t1航站楼是国内吗

t1:航站楼1，全名Terminal1，T2:航站楼2，全名Terminal2，T3:航站楼3，全名Terminal3。航站楼地点:1T1 航站楼位于北京市朝阳区，附近的标志性建筑有:中华路、北海道大学、北京东方大学朝阳校区等。2T2 航站楼位于北京市朝阳区首都机场路。3T3 航站楼位于北京市顺义区首都国际机场中央广场东侧。航站楼航班分布:1T1:南航，厦航，运营国内航班。

t1是号1 航站楼。坐地铁2号线，选择浦东机场方向。公共汽车将首先去蓝光路。停好后，出到对面站台，等公交车有广播提示。然后在终点站下车。到站后，看大厅上方的牌子就行了。如果你找不到，就去问别人。PS:到浦东机场时间比较长，从人民广场到需要一个多小时。航站楼英文是TerminalBuilding，也简称为Terminal。所以t来源于Terminal的首字母。

例如:3号航站楼主要用于3 -1号国内航班。总体而言，登机流程没有改变。浦东国际机场卫星厅分为S1和S2，对应浦东国际机场T1和T2航站楼。卫星厅开放后，旅客仍在T1/T2办理托运行李值机和出境手续，国际/港澳台航班安检值机等事宜。如果旅客登机牌上标注的登机口有字母G或H，则表示通过登机前安检后，旅客将前往卫星大厅等待飞机。

区别如下:1开放时间不同。1t 1航站楼:-1/号于1954年1月1日开通。2T2航站楼:1999/:1999年11月1日，机场T 航站楼正式投入使用。3t3航站楼2008年2月，T2机场航站楼投入试运行。2航空公司不一样。T1 航站楼:海南航空集团国内专用航班航站楼。T2 航站楼:南航厦金航空俄罗斯航空阿斯塔纳航空法航等。

天府机场国内航班是t2。面积划分:T1 航站楼建筑面积38.74万平方米。T2 航站楼建筑面积33.22万平方米。功能区分:T1 航站楼魏国内综合利用地区和国际航线航站楼。T2是国内航空公司特定航站楼。结构区分:T1 航站楼地上主体共四层，部分区域有四层上夹层。地下一层值机大厅位于四楼，三楼为候机楼，二楼为到达楼，一楼为行李分拣楼。T2 航站楼中央大厅在平面中间，三面为走廊，地上五层。

1 t1，t2，t3表示1号航站楼，2号航站楼表示1号航站楼，2号航站楼，大部分机场不止一个航站楼。2比如广州白云机场2018年之前只有一个航站楼，当时还没有命名为t1和t1，但2018年后第二个航站楼完成后，旧的/会有所分化。新的航站楼是t2，至于航空公司用哪个航站楼完全取决于航空公司和机场的合同。航空公司使用机场时，要向机场集团支付各种设施的使用费，包括但不限于停机坪设施和航站楼设施，同时机场也会因为同一家航空公司同时在多个航站楼运营，同时支付多个航站楼的设施使用费是非常不经济的，所以不同的航空公司会在不同的航站楼在同一机场运营。但是每个机场的情况不一样，每个机场的/也不一样。