美国国内转机 行李托运,一个半小时转机加行李托运时间够吗

国内转国际国内时，必须办理边境出境报关验放手续,国内transfer国内，可以通过或行李through托运行李，登机，不需要接机,在美国国内转机，不需要提出，航空公司会转接,转账分为国内转账国内转国际/转国际/转国际,那么国内可以直接链接到美国托运行李出发机场的最终航班到达点,美国止于美国转机。

这是非常简单的第一步。当你到达机场的时候，你可以在机器上拿到你的登机牌或者找一个工作人员。如果你有行李 托运，工作人员就没必要入住了。把ID给他们，把你想要的行李给他们就行了。如果有行李 托运，就等工作人员过来。工作人员会办理托运 行李，一般在终端领取。你能找到它。第二步，找到你登机口对应的安检口。有的机场是分航空公司，有的是分登机口，有的什么都不是。只要看看标志就知道安检了。

可以这样穿。多件也没关系。可通过行李转机场。然而，在一些机场，行李 car需要钱才能得到，有些费用高达5美元。所以，准备一些零钱吧。不用担心美国的限制-3转机-2/。你是国际线，即使其中一段乘以国内，也是按照国际线标准给行李的额度。但是要记住行李不要超重，不然经常要交超重费。随身携带行李并且不要超过尺寸。转让时不另收费行李。只要符合航空公司的要求，就不会额外收费。

你是分开买的票还是直接买的票？买了票就买了，中国-费城。那你不用担心。美航不收你钱行李，会给你转全城行李。抵达西雅图后。如果是自己买的，北京-西雅图。西雅图-费城。那是国家航空标准，但是你是2块，23公斤，问题不大。你随身携带的那个背包是一个手提包。需要拿出行李再做一次托运吗？只要是联程票，托运 行李上首航，就一路到底，不另收费。

能不能具体一点？方便的话可以发几个地方转机上面有起点和终点，我可以详细给你解释。我给你举个例子。比如你举了一个大城市，从上海->旧金山->西雅图->芝加哥->纽约。哈哈，虽然大城市一般可以直飞，但是你是从旧金山入关的。你需要在旧金山带着你的托运 行李再次办理登机手续。托运Yours行李USA国内所有包厢都要付费，经济舱，除非你有会员或者信用卡什么的，这个我就不说了。

比如你要去日本中间上海->旧金山转机，上海->日本->旧金山，那么日本不需要那个托运 行李。您可以在国内进行此操作。但是，从旧金山到纽约，中间不需要把你的转机盒子拿出来，到目的地取就行了。当你签到的时候你能再次确认它。中间只需要带着你和你的随身行李行李到机场的登机口。会有显示屏写新登机口在哪里，但是你也要注意变化。

需要考虑两种情况:1在哪里转车。2.您是否通过或行李通过托运-2/办理了入住手续。官网，中国民用航空局，对中转有如下规定:航空公司一般在机场提供中转服务转机。转账分为国内转账国内转国际/转国际/转国际。国内transfer国内，可以通过或行李through托运行李，登机，不需要接机。国内转国际国内时，必须办理边境出境报关验放手续。对于通过登机或行李通过托运-2/的，需要自取。

如果是联程票，在美国城市不需要掉在转机。从纽约到广州不需要换乘行李直接换乘行李即可。有很多情况:如果是联程机票——从最初出发到最终到达的订单。那么国内可以直接链接到美国托运 行李出发机场的最终航班到达点。在美国国内 转机，不需要提出，航空公司会转接。在中国的入境点，比如上海，入境要下船，所有托运 行李都要拿出来通过海关检查。

美国止于美国转机。每次你说转机，他都会给你安检。那是肯定的。你必须通过安全检查。这个应该是必须的，因为不管你是在途还是中途转机，他都需要再次安检或者保管。根据你的描述。随行行李需要再次安检托运。坐飞机的程序全世界都一样，安检肯定不需要重复。另外，国内转机看你的情况。如果是两张票转机，需要再去一次托运，如果是飞机票，不需要。

在美国转机，视情况而定，可以决定是否取行李。2.如果订的机票是同一家航空公司的转机，一般不需要再过安检行李 托运，如需在转机办理海关手续，需走。如果订好的机票第一段和第二段不是同一家航空公司，需要重新办理值机手续和行李 托运，4.如果行李是直接发货的目的地，就没必要取出行李重新发货。不必直接在转机离开机场，但可以在转机柜台办理登机手续。