国内有单轨列车,中老铁路玉溪至西双版纳段双轨列车跨腿

中老铁路玉溪站至西双版纳站为复线，西双版纳站至万象南站为单轨,悬挂的单轨铁路由非常坚固的钢筋混凝土柱子支撑，柱子顶部为T形，T形两侧分别放置两个对称的单轨，铝合金单轨-1/,跨座式单轨铁路、列车跨“腿”，坐在轨道梁上,单轨列车有两种:一种叫悬浮式单轨列车悬浮在单轨下；另一种叫跨式单轨列车，列车跨单轨。

单轨 列车有两种:一种叫悬浮式单轨列车悬浮在单轨下；另一种叫跨式单轨 列车，列车跨单轨。悬挂的单轨铁路由非常坚固的钢筋混凝土柱子支撑，柱子顶部为T形，T形两侧分别放置两个对称的单轨，铝合金单轨-1/。跨座式单轨铁路、列车跨“腿”，坐在轨道梁上。

中老铁路玉溪站至西双版纳站为复线，西双版纳站至万象南站为单轨。中老铁路是中国和老挝之间的铁路，也是泛亚铁路中线的重要组成部分，2021年12月3日开通，成为老挝第一条现代化铁路。中老昆万铁路由昆玉段、玉墨段和磨湾段组成，其中昆玉段为昆明南站至玉溪站，玉墨段为玉溪站至磨憨站，磨湾段为墨锭站至万象南站，看情况吧。中老铁路玉溪站至西双版纳站为复线，西双版纳站至万象南站为单轨，中老铁路是中国和老挝之间的铁路，也是泛亚铁路中线的重要组成部分。2021年12月3日开通，成为老挝第一条现代化铁路，中老昆万铁路由昆玉段、玉墨段和莫万段组成，其中昆玉段为昆明南站至玉溪站，玉墨段为玉溪站至磨憨站，莫万段为墨锭站至万象南站。