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1，浦东机场国内出发是在t1还是t2

不同的航空公司，出发航站楼不同
印尼鹰航的航班在浦东机场t2航站楼登机。

浦东机场国内出发是在t1还是t2

2，飞国内虹桥机场去几号航站楼

问题补充：是东方航空公司 如果是飞国内的航班（除春秋航空公司航班外）都在新的T2航站楼国际航班及春秋航空公司航班在老的T1航站楼。 ,
上海虹桥机场1号航站楼国内出发
在2号航站楼

飞国内虹桥机场去几号航站楼

3，上海虹桥国际机场t2航站楼国内出发在那里

在T2航站楼的第三层。地下是地铁及出租车，一层和小二层是接站的大厅市区汽车过去时候，室外都有明确的指示牌~国际和国内的
短时间停车还可以，如果停两三的话，不划算的上海虹桥国际机场t2号航站楼 我停过几十次车了。 p6、p7停车场，就在 航站楼下面。p6在北侧，p7在南侧

上海虹桥国际机场t2航站楼国内出发在那里

4，从大阪机场出发到中国是在第一航站楼还是第二航站楼

第一航站楼。现在第二航站楼是乐桃航空（Peach Aviation）专用。除了乐桃航空所有航空公司停第一航站楼。
大阪伊丹机场一共有南候机大楼和北候机大楼2座航站楼，南候机楼主要由全日空航空公司（ana）和 机场候机楼[5]ibex航空公司使用，北候机楼主要由日本航空（jal）及其子公司jex航空快递公司和jac日本越洋航空使用。 两航站楼通过中央区域连接在一起，共有四层楼。其中一楼为票务大厅、到达大厅、餐厅与酒店，二楼为出发大厅和餐厅、商店，三楼为宾馆和展望餐厅，四楼为餐厅、商店与观望平台“la sara”。

5，上海机场国航几号航站楼出发

浦东国际机场2号航站楼（以下简称浦东T2航站楼）由主楼、候机长廊和连廊三部份构成。建筑总面积达48.5万平方米，是浦东T1航站楼的1.7倍，虹桥机场航站楼的3.2倍。航站楼从上而下分为出发办票大厅/国际出发、国际到达、国内出发/到达/中转中心三个部份。国航国际柜台位于H岛、国内柜台位于K岛，与浦东T1航站楼相比，国际国内柜台的间距大大缩短，避免了旅客来回奔波之苦。 国航旅客无论是出发还是到达浦东T2航站楼都有多种交通方式可以选择。在浦东T1、T2两个航站楼之间的一体化交通中心集中了轨道交通、磁悬浮列车、机场巴士、出租车、长途汽车等各种交通工具及可停靠约6000辆车的公共停车场，以供国航旅客方便快捷抵、离机场。
3号

6，中国国航无论往返都是在首都机场t3行站楼吗

对，T3是国航的主站，只要是国航的航班都是在T3！
也不是绝对 有转机的会从远机位拉 到T2坐 国际转国内的航班 比如你坐国航的 然后国内又做南航的飞机 就这样 但大多数的 都在T3 国际航班T2有几个是 国航代理的 不知道算不算 但是那只是地面服务是国航的人 但飞机不是综上所述 就是如果是直飞 不转乘的 就是在T3
行李直挂，应该是国航的吧。那么应该在哈尔滨有两程的登机牌，则大概步骤是：1、办理中转手续： 有联程登机牌的旅客:请通过航班显示屏或问讯处工作人员确认您所乘航班的登机口信息，并参考楼内的中转旅客引导标识指引，前往相应候机区候机。2、检验检疫、边防检查： 请交验您的有效的护照证件、签证。3、安全检查： 准备好登机牌、机票和有效护照证件，并交给安全检查员查验。为确保飞行安全，旅客须从安全检测门通过，随身行李物品须经 x 光机检查。4、海关检查： 如果您携带有向海关申报的物品，须填写《中华人民共和国海关进出境旅客行李物品申报单》，选择"申报通道"（又称"红色通道"）通关；如果没有，无须填写《申报单》，选择"无申报通道"（又称"绿色通道"）通关。5、候机、登机： 经过安检以后您可以根据登机牌标示的登机口到相应候机区休息候机。 通常情况下，航班起飞前至少30分钟开始登机，请您留意广播提示及航班信息显示。登机时需要出示登机牌，请提前准备好。
是的。T3航站楼C区为综合性旅客服务航站楼，与交通中心相连。楼体结构设计为地上4层，地下2层。各楼层主要功能为：四层：国内、国际旅客乘机手续办理层。浮岛设有商业区,有连接桥通往交通中心。三层：国内出发层。国内航班旅客在该层办理安检手续。夹层设有国航国内两舱休息室、机场餐饮休息区。二层：国内到达层。设有国内、国际旅客行李提取大厅，国际到达海关检查，国内-国内、国内-国际交叉中转区，APM站台，国内远机位出发候机区，国航国内两舱休息室，有连接桥通往交通中心。一层：站坪层。设有国内、国际到达行李传送区，国内出发行李分拣区，员工餐厅，机场要客休息室。T3航站楼E区楼层功能结构T3航站楼E区用于国际航班进出港使用，国际旅客在此候机、登机。楼体结构设计为地上3层、地下1层。各楼层主要功能为：三层：国际到达层，设有国际到达检疫、边防检查。二层：国际出发层，设有APM站台，国际出发检疫、边防、安检、海关检查，国际两舱休息室。

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