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1，申请火车专列是否一定通过铁路旅行社

客运段问一问 旅游专列肯定是旅行社
应该不是吧。

申请火车专列是否一定通过铁路旅行社

2，集安去朝鲜旅游专列在哪报名呀

在吉林延边便找家旅行社报名就能够拉
1般的旅行社都可以

集安去朝鲜旅游专列在哪报名呀

3，什么是旅游专列

专列是向国家铁道部申请特批的旅游列车。
旅游专列应该就是直达目的地（中途没有站点）的列车， 并且车上会有当地人文及景观的一些介绍。

什么是旅游专列

4，请问火车专列如何申请要经过那些部门审批大概需要多长时间

货运还是客运,如是客运一般找发站客运领导.不过一般开不成.可试着找铁路旅行社.如不是大站可能不大.如是大站还是找铁路旅行社合作比较好.
不明白啊 = =！

5，y字头旅游旅游列车席位

Y字头一般为旅游专列，非常规运送旅客列车。是铁路下属旅游公司通过向铁路局申请列车车体，赴指定地点旅游的专门列车。旅游专列:是闲置不用的老旧车体组成，针对的人群为老年人。一般旅游专列全列为硬卧席位。
费用大概是1800左右吧，终点是在亚布力，不过在哪卖票我还真不清楚，要到沈阳铁路局问问，车次是y501，沈阳到雪乡的旅游专列，白天游玩，晚上在车上卧铺睡觉，行李可以放到车上！一月十号好像已经发过一班了，具体啥时候再发就不太清楚了

6，如何开通旅游专利

你好，旅游类型属于一种人类的智力活动规则，根据专利法第25条的规定，其是不能申请专利的。
旅游这个东西貌似不能申请专利的
“好吃”，在于开发新线、新景，符合市场求新的消费心理，容易制造“卖点”，招揽游客。“烫手”，则在于一旦将大量人力、智力、财力投入新线开发，不成功则血本无归；一旦成功，则其他旅行商就会跟风，克隆分享你的“劳动成果”。自己辛苦开发的线路，刚开始收获，便被其他人“瓜分”，谈起这些，许多旅行商都有“苦水”可倒。旅行商的线路（产品）开发，能否像其他企业那样，在产品的研制、开发上享有“专利”、“商标”之类的法律保护？有关人士指出，是否属“专利”有着严格的界定。可申请专利的产品，必须是与专业技术、自然科学相关的研制、开发成果。而旅行商对某一旅游线路的策划、设计、包装、促销，属于一种智力活动。“点子”设计，按国际惯例和相关法规，它不属于专利或知识产权的保护范围。既然“专利”、“商标”等不能对旅行商的线路开发予以保护，那么有没有办法为这些“栽树”的“前人”讨回点“心理平衡”？目前尚无定论。不过可以做些“尝试”：法律界人士建议，由于服务品牌可以申请商标保护，旅行商可以通过对自己服务品牌的培养，提高其服务品牌的社会认知度，同时将新开发的线路与服务品牌加以“捆绑”，在一定程度上能够产生“保护”的效力。北京“胡同游”的诉讼就是个例子。
把你的问题讲清楚一点吧，因为从专业角度来讲：没有什么“旅游专利”。或者是说你想去开发一个旅游项目拿来申请专利？这个是不可以的哦。但是旅游的过程中有一些工具，如旅游牙刷、旅游毛巾啊之类的倒是可以去申请专利，但这个不叫旅游专利。

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