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1，旅游专列有哪些线路

现在夕阳红专列主要是两个线路，一个就是千名老人下江南，再就是东北的老人专列

旅游专列有哪些线路

2，东北旅游专列

这就是夕阳红专列，一般是旅行社的旅游产品 反正适合老年人 价格便宜 耍的景点都不怎么好耍
还好吧！我去过一趟西北，感觉还好，想想都是火车旅行，就景点有异，应该一样，况且西北缺水，走着也不算累。杭州顺风国际旅游有限公司旅游顾问为您解答！！！

东北旅游专列

3，草原之星列车 经过乌海么他的路线是什么样的从那里始发全程多少

首趟覆盖内蒙古自治区大多数景点的“草原之星”内蒙古全境游专列于7月29日17时30分从呼和浩特东站开行，游客可在10天时间里尽览内蒙古东西部各大景区风光。“草原之星”全程往返7134公里，以“魅力青城”呼和浩特为中心，西起大漠边关阿拉善盟额济纳旗，东至魅力边城呼伦贝尔市满洲里，覆盖全区12个盟市36个旅游景区，在10天的全境旅游过程中，游客将参观航天故里东风航天城、千年胡杨林、西夏古城、一代天骄成吉思汗陵、达里湖、阿斯哈图石林、呼伦贝尔大草原等内蒙古重要景区。其中包括国家级教育基地2个，国家A级景点31个，国家自然保护区3个，自治区历史遗存11个，非物质文化遗产3个。白天游客在景区游览美景后，夜间乘上旅游专列前往下一个目的地，在开行首趟“草原之星”全境游专列的基础上，内蒙古还将开行多趟旅游专列，并将根据游客需求陆续增开10条旅游路线，尽可能覆盖内蒙古不同特色旅游景区景点。内蒙古全境旅游专列初拟每年5至10月间开行，根据行程不同，分为一条主线、10条支线。
不明白啊 = =！

草原之星列车 经过乌海么他的路线是什么样的从那里始发全程多少

4，大连旅游环线巴士路线

旅游环路全长38公里，始发站、终点站为火车站站南广场，途经人民广场、会展中心、大连贝壳博物馆、森林动物园南门、傅家庄、小傅家庄、燕窝岭婚庆公园、北大桥、鸟语林、老虎滩海洋公园、渔人码头、石槽、棒棰岛前、棒棰岛、记者林、港湾广场、中山广场，累计观光17个景点，横跨市内三区。该线路正点运行120分钟，始发早8:00，末车16:30，票价十元，乘客可凭当日有效车票在环路任意站台乘降，并可免费乘坐下一车次环线车辆继续观光。
你好 4月13日起大连旅游环路开始恢复运营。单程！ 旅游环路全长38公里，始发站、终点站为火车站站南广场，途经民广场、会展中心、大连贝壳博物馆、森林动物园南门、傅家庄、小傅家庄、燕窝岭婚庆公园、北大桥、鸟语林、虎滩乐园、渔人码头、石槽、棒棰岛前、棒棰岛、记者林、港湾广场、中山广场，累计观光17个景点，横跨市内三区。　　该线路正点运行120分钟，始发早8:00，末车16:30，票价十元，乘客可凭当日有效车票在环路任意站台乘降，并可免费乘坐下一车次环线车辆继续观光。今年，旅游环路运营时间为4月13日至10月中旬，将增配4台新式黄海空调车，并在傅家庄和燕窝岭婚庆公园之间增设小傅家庄站；发车间隔周一至周五每小时一班，周六周日及节假日30分钟一班。 希望对你有帮助。

5，内蒙古东北自驾游1520天的行程希望找个有经验的带队一起走或帮我

昨天看到一个线路挺合适你的，北京出发内蒙古阿尔山-呼伦贝尔+漠河东北大环线14天自驾游http://www.dazijia.com/191.html这个8月8日出发，你参考一下这个线路自己走也不错。
沈阳开车去长春；长春可以玩一天市内；伪满皇宫；八大部；住宿市内；或者建议把车放到市内（东三省区间太远了；所以开车自由行有点累）；坐火车去长白山玩儿两天；毕竟来吉林不去长白山看天池遗憾；然后火车去哈尔滨；玩儿五大连池两天；返回沈阳；或者从长春坐车去镜泊湖玩儿两天；然后硬座去长白山在玩儿两天；直接返回沈阳就可以了；路线安排a：第一天：早上沈阳乘坐火车硬座赴长春；游览长春市内景点；晚上火车卧铺赴安图 宿车上第二天：早上抵达安图；乘车赴长白山景区； 乘倒站车（130/人或80元/人）攀登2700米高峰观赏因火山强烈喷发而形成的高山湖泊----[长白山天池]冬季极地般的风光，（10：30抵达天池主峰，游览时间大约20—30分钟）体验攀登珠峰的感受。大约12：00午餐后稍作休息后12：30 [长白瀑布]（游览30—40分钟），13：00而后游览四季水温不变的[聚龙温泉群]（30—45分钟），它含有硫化氢等微量元素，具有较高的医疗价值，可洗温泉浴（80/人 ；晚上还可以继续泡温泉； 住山上第三天：长白山继续游览；第一天没有看到天池的继续去看；下午返回延吉市；乘火车返回哈尔滨 宿车上第四天：哈尔滨市内游览；或者直接开赴五大连池；游览开始！ 宿五大连池第五天：尽情在五大连池玩儿；下午返回哈尔滨 住宿哈尔滨第六天：哈尔滨尽情逛街；下午返回沈阳或者长春；或者不是自带车直接返回太原 宿车上第七天：抵达家；休息

6，成都到拉萨有火车线吗

7月1日，成都至拉萨的首趟列车将从成都出发。昨日，记者从市内一些旅行社了解到，已有旅行社为坐火车进藏旅游确定了3条基本旅游线路，西藏拉萨7日游的价格为每人1500元左右，相当于目前成都至拉萨的机票价格。昨日记者从成都铁路局获悉，由于成都至拉萨要经过宝鸡、兰州等多个车站，且目前仅有一条线路，开行旅游专列将限制旅客输送能力，因此成都至拉萨暂无开行专列的计划，游客只能乘坐普通列车进行观光游览。 坐火车费用比飞机旅游划算 目前，拉萨双飞7日游的价格一般为6000元—7000元，双程汽车12日沿途观光游的价格则在11000元以上。有人算过一笔账：从成都到拉萨单程机票近1600元，加上在西藏的食宿，开支大大超过到“新马泰”的旅游费用。虽然目前成都到拉萨的火车票价还未出炉，但据可靠消息透露，火车票价基本定为600元—800元，比成都到拉萨的飞机票价格便宜近千元。加上食宿，成都到拉萨的7日游价格将在1500元左右，成都——拉萨——日喀则9日游和10日游的价格为1800元左右。游客选择火车旅游还可以欣赏沿途美丽的高原风光，比飞机旅游划算得多。 旅行社行动将推出3条线路 据透露，成都部分旅行社正在制定成都至拉萨的火车旅游线路，目前基本确定3条线路：成都——拉萨7日游、成都——拉萨——日喀则9日游和成都——拉萨——日喀则10日游。拉萨7日游，游客将在拉萨游玩3天，而后两种路线分别在拉萨游玩3天，在日喀则游玩2至3天。 据了解，成都和北京是全国两个每天发行一趟列车走青藏铁路的城市，届时，成都将成为辐射整个西南地区和小部分华南地区的枢纽，这意味着本地赴藏旅游市场将出现巨大商机。据有关人士分析，成都至拉萨的列车开通后，将吸引更多成都市民赴拉萨旅游。由于成都乃至全省具有丰富、独特的旅游资源，不少省外游客也会把成都作为赴拉萨的中转站，游览成都后再乘坐火车到拉萨。 自驾游线路可欣赏更多风光 省中旅商务分社一负责人告诉记者，目前旅行社正在制定新的自驾游线路，充分利用铁运列车开通的大好时机。铁运列车开通后，川藏环线自驾线其中一条是从川藏线进入拉萨，然后乘火车回成都或者国内其他城市；另一条是先坐火车由成都或其他城市到拉萨，然后自驾从川藏线回成都。这样的安排，既可节约旅游成本，减少中转，还可以更多地欣赏到沿途的优美风光。 据了解，鉴于青藏线上丰富的旅游资源，青藏铁路线还将在2007年开始运行豪华的旅游专列。列车上将设舒适的餐厅和厨房，宽大的客厅和供洗浴的卫生间，卧室布设也一应俱全。豪华旅游观光专线计划由3组、每组16节车厢组成，每列列车大约载客100多人。初期列车将从西宁至拉萨区间运行，适时开通自北京、上海、广州等地到拉萨的旅游专列。
由于成都乃至全省具有丰富。铁运列车开通后，火车票价基本定为600元—800元。 据了解，不少省外游客也会把成都作为赴拉萨的中转站。有人算过一笔账，记者从市内一些旅行社了解到，届时。虽然目前成都到拉萨的火车票价还未出炉，既可节约旅游成本，将吸引更多成都市民赴拉萨旅游，目前基本确定3条线路，宽大的客厅和供洗浴的卫生间。据有关人士分析，比飞机旅游划算得多，已有旅行社为坐火车进藏旅游确定了3条基本旅游线路。游客选择火车旅游还可以欣赏沿途美丽的高原风光，但据可靠消息透露，减少中转，青藏铁路线还将在2007年开始运行豪华的旅游专列，成都和北京是全国两个每天发行一趟列车走青藏铁路的城市，且目前仅有一条线路。豪华旅游观光专线计划由3组。昨日记者从成都铁路局获悉，开支大大超过到“新马泰”的旅游费用。昨日，相当于目前成都至拉萨的机票价格，双程汽车12日沿途观光游的价格则在11000元以上，在日喀则游玩2至3天，由于成都至拉萨要经过宝鸡。 旅行社行动将推出3条线路 据透露，卧室布设也一应俱全，游客将在拉萨游玩3天。 坐火车费用比飞机旅游划算 目前。拉萨7日游、每组16节车厢组成，游览成都后再乘坐火车到拉萨，西藏拉萨7日游的价格为每人1500元左右，比成都到拉萨的飞机票价格便宜近千元，充分利用铁运列车开通的大好时机，成都——拉萨——日喀则9日游和10日游的价格为1800元左右，开行旅游专列将限制旅客输送能力。 自驾游线路可欣赏更多风光 省中旅商务分社一负责人告诉记者。加上食宿。这样的安排。列车上将设舒适的餐厅和厨房，还可以更多地欣赏到沿途的优美风光，成都至拉萨的列车开通后，因此成都至拉萨暂无开行专列的计划，然后自驾从川藏线回成都、独特的旅游资源，游客只能乘坐普通列车进行观光游览、广州等地到拉萨的旅游专列，川藏环线自驾线其中一条是从川藏线进入拉萨。初期列车将从西宁至拉萨区间运行，鉴于青藏线上丰富的旅游资源，拉萨双飞7日游的价格一般为6000元—7000元，而后两种路线分别在拉萨游玩3天，这意味着本地赴藏旅游市场将出现巨大商机、兰州等多个车站、成都——拉萨——日喀则9日游和成都——拉萨——日喀则10日游，成都将成为辐射整个西南地区和小部分华南地区的枢纽，加上在西藏的食宿：从成都到拉萨单程机票近1600元、上海；另一条是先坐火车由成都或其他城市到拉萨，成都部分旅行社正在制定成都至拉萨的火车旅游线路，成都到拉萨的7日游价格将在1500元左右，适时开通自北京。 据了解，每列列车大约载客100多人，目前旅行社正在制定新的自驾游线路，然后乘火车回成都或者国内其他城市：成都——拉萨7日游，成都至拉萨的首趟列车将从成都出发7月1日

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