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1，罗布泊有公路吗

龙城楼兰地区湖区以上是我12年拍的从哈密到罗布泊镇有公交车，从若羌到罗布泊镇有公路

罗布泊有公路吗

2，道路窄为什么不加宽

超高加宽应该是可以的。在横断面里面要设置好断面的左右是否加宽。 加宽只能是车行道加宽，路肩。人行道，绿化带是不用按加宽的，程序会计算。加宽值则加在一起于一侧加宽，一般是内侧加宽。鸿业的加宽值只是一个车道的，要自己定义。对于圆曲线无法加宽。超高容易一点。如果你会看鸿业的cg，jk文件，建议在文件中修改。
修路在TC是一件很奥妙的事情，你说是利民工程还是捞金项目，各有各的说法，至于山路，开发的强度和难度自然是有，至于你想到的，并不是其他人没有想到，只不过投资那么大的人力物力去搞值得还是不值得，不是说老百姓需要的就是TC要去做的，利益化当先，其他的吗就放在后面了，这个话题有点敏感。

道路窄为什么不加宽

3，罗布泊 消逝的仙湖中罗布泊消亡的表面原因在于河流改道与四盲

深层原因是人类对罗布泊的破坏。人们目光短浅，急功近利，只图眼前利益，不顾长远利益，没有可持续发展的观念，不懂自然规律，不懂生态平衡。
问题主要出在近30年时间里。塔里木河两岸人口激增，各种需求也跟着增加。耕地需要水，采矿需要水，人们拼命向塔里木河要水。几十年间塔里木河流域修筑水库130多座，任意掘堤修引水口138处，建抽水泵站400多处，有的泵站一天就要抽水1万立方米。 盲目增加耕地用水、盲目修建水库截水、自目掘堤引水、盲目建泵站抽水，“四盲”像个巨大的吸水鬼，终于把塔里木河抽干了。断了水的罗布泊成了一个死湖、干湖。罗布泊干涸以后，周边生态环境马上恶化，草本植物全部枯死，防沙卫士胡杨林成片死亡，沙漠迅速向湖中推进。罗布泊很快与广阔无垠的塔克拉玛干大沙漠浑然一体。罗布泊消失了。

罗布泊 消逝的仙湖中罗布泊消亡的表面原因在于河流改道与四盲

4，为什么川藏公路总也修不好

那路下雨就滑坡。路都是在山下。 下面的土和石又被修路的挖取。从某角度讲；土石被取去修路但是后果也可想而知。雨大了不就更容易踏滑了吗。拆东补西，搬石砸脚啊。还有就是路一直在河边修着的 时间长了水就把路给冲掉了，你想想路下面的水很大时间久了把路边上的土石冲没了 路不就踏下来了吗。在山顶的路又是翻浆路 见了雨水上面看好的 其实路下面是泥浆了，车重了就下陷了。这318路不玩高科技不很很投钱难搞啊
那路下雨就滑坡。路都是在山下。 下面的土和石又被修路的挖取。从某角度讲；土石被取去修路但是后果也可想而知。雨大了不就更容易踏滑了吗。拆东补西，搬石砸脚啊。还有就是路一直在河边修着的 时间长了水就把路给冲掉了，你想想路下面的水很大时间久了把路边上的土石冲没了 路不就踏下来了吗。在山顶的路又是翻浆路 见了雨水上面看好的 其实路下面是泥浆了，车重了就下陷了。这318路不玩高科技不很很投钱难搞啊，
地质条件太差。

5，为什么俄罗斯堪察加半岛到现在不通公路

修不修路的最重要的因素是经济。成都、昆明都是600万人口以上的大城市，且工农业~等产业发达，当然很容易就会修起交通干道。而整个勘察加边疆区加起来只有35万人，中国东部随便找个人口过70万的县都非常容易。而勘察加的经济支柱是渔业和海运，要公路干啥？另外，勘察加的经济、人口集中在阿瓦查湾，人口占了全勘察加边疆区的2/3，所以勘察加半岛的交通其实只需要考虑这一个地方就可以了。而这里位于勘察加半岛的最东南部，其实完全可以看成一个岛因为这以北实在没啥，只靠海运就行了，直接去庙街、库页岛、海参崴等俄罗斯远东发达地区都不算远，去庙街只有1500公里。而从阿瓦查湾到马加丹，则要光穿过的无人区就有两千多公里，谁会走这样的道路？而且马加丹也不是很发达的地区，只有区区20万人，经济还是靠采矿撑起来的。是直接海运2000公里去远东最发达的人口近60万的海参崴，还是用公路走更远去不比彼得罗巴甫洛夫斯克发达的马加丹呢？所以这里不通公路实在太正常了。对应到中国，当然不应该对应发达的成昆地区，对应藏北高原还差不多，要知道中国藏北的那曲地区的人口密度都比勘察加高，也就阿里地区人更少。可无论那曲还是阿里，必须要走陆路不能走水路，同时为了中印边境的军事基地，这才会修条公路，可即使这样，藏北到现在也没有一条铁路。
第二次世界大战结束前的1945年8月底9月初，苏联利用日本投降解除武装时，占领择捉岛、国后岛、齿舞群岛、色丹岛，至今四岛仍在俄罗斯的支配权之下。不过日本从98年起算自己的国土面积也把四岛给算进去了。

6，罗布泊干涸的原因是什么

罗布泊干涸和原因：　　罗布泊的干涸与塔里木河有着直接关系。问题出在近30多年。塔里木河两岸人口激增，水的需求也跟着增加。扩大后的耕地要用水，开采矿藏需要水，水从哪里来？人们拼命向塔里木河要水。几十年间塔里木河流域修筑水库130多座，任意掘堤修引水口138处，建抽水泵站400多处，有的泵站一天就要抽水1万多立方米。 　　盲目增加耕地用水、盲目修建水库截水、盲目掘堤引水、盲目建泵站抽水，“四盲”像个巨大的吸水鬼，终于将塔里木河抽干了，使塔里木河的长度由60年代的1321公里急剧萎缩到现在的不足1000公里，320公里的河道干涸，以致沿岸5万多亩耕地受到威胁。断了水的罗布泊成了一个死湖、干湖。罗布泊干涸后，周边生态环境马上发生变化，草本植物全部枯死，防沙卫士胡杨树成片死亡，沙漠以每年3米至5米的速度向湖中推进。罗布泊很快与广阔无垠的塔克拉玛干大沙漠浑然一体。 　　从此，罗布泊消失了！
1941年，在苏制1：50万地形图上，量得面积为3006平方公里。新中国成立后，兴起多次开垦浪潮，大批内地人迁移西部组成建设兵团，开展土地平整运动， 塔里木河两岸人口激增，水的需求也跟着增加。扩大后的耕地要用水，开采矿藏需要水，人们拼命向塔里木河要水。几十年间 塔里木河流域修建水库130多座，盲目地用水像个吸水鬼，终于将塔里木河抽干了，致使塔里木河由60年代的1321平方公里萎缩到1000平方公里，320公里的河道干涸，以致沿岸5万多亩耕地受到威胁。1960年代因塔里木河下游断流，罗布泊迅速干涸。到1972年，罗布泊最后干涸部分为450平方公里。罗布泊干涸后，周围生态环境发生巨变，草本植物全部枯死，防沙卫士 胡杨树成片死亡，沙漠以每年3～5米的速度向罗布泊推进，很快和广阔无垠的 塔克拉玛干沙 漠融为一体。罗布泊从此成了寸草不生的地方，被称作“死亡之海”。

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