波音777国内外使用情况

W表示777-300ER,波音投入大量资源开发777，是继747波音之后历史上第二次豪赌,波音投入大量资源开发777，是继747波音之后历史上第二次豪赌,777根据续航里程分为几款，所以777-200可能简化为772或772A，而777-300ER会写成773ER或773B。

原因是普惠PW4000系列发动机出现故障。将有69架-1777架飞机服役，59架备用，这对公司来说是巨大的损失。波音 777飞机简介波音 777是美国波音公司制造的远程双发宽体客机，是目前世界上最大的双发宽体客机。

波音投入大量资源开发777，是继747 波音之后历史上第二次豪赌。如果失败了，波音可能注定要破产，但幸运的是事实证明。波音 777机身横截面为圆形，机舱横截面宽6.2米244英寸，比MD-11还宽，机舱宽5.86米。每排6至10个座位的双通道客舱。客舱地板下的空间分为前舱和后舱，可容纳LD1至LD6、LD10和LD11集装箱，也可容纳2.44米2.44米托盘。货舱可以装14个LD-3集装箱。

波音777-300 er是波音制造的宽体双发客机，载客量278-550人，航程9400-17455公里，与其他类似。777-300ER77W，属于B型市场，是777-300的远程型号来替代747-400。2011年7月21日，国航在mainland China引进了首架-1777-300e r飞机。

也是波音 777，首个机身延伸型和航程延伸型，机身比波音 777-200长10.2m。目标是取代波音747-400飞机。2003年4月首飞。2004年4月交付。波音777-300 er配备GE90-115B高涵多臂涡扇发动机。它是世界上推力最大的喷气发动机。在机翼末端增加了斜角小翼，装配了全新的主起落架和附加油箱。

波音777-200:117000 l波音777-200 er:171160 l波音777-200 lr:202290 l根据具体机型不同，最大载油量也不同，如下表所示:是美国波音公司制造的远程双发宽体客机，是目前世界上最大的双发宽体客机。三等舱载客量283至368人，航程9695公里至17500公里。

777表示赶时间。777对，找一下。你可以说数字7，但不能说数字4。美国波音公司制造的远程双发宽体客机Broadcast 777，是目前世界上最大的双发宽体客机。三等舱载客量283至368人，航程5235海里至9450海里，9695公里至17500公里。早在70年代末，波音就公布了757和767两款中程客机。与此同时，作为波音的竞争对手的道格拉斯公司和洛克希德公司推出的DC-10和L-1011两款老客机即将结束产品生命周期，大量飞机将需要更新换代。

波音777客机载客量从283人到368人不等。波音 777是美国波音公司制造的远程双发宽体客机，是目前世界上最大的双发宽体客机。三等舱载客量283至368人，航程5235海里至9450海里。波音 777起落架采用圆形机身设计，共有12个机轮，使用的发动机直径也是所有客机中最大的。波音投入大量资源开发777，是继747 波音之后历史上第二次豪赌。如果失败了，波音可能注定要破产，但幸运的是事实证明。

波音777目前主要有五款:777-200777-200 ER extended range，即增程。777，经常看到飞机说明书把型号名称777和-200或-300简化成772或773。777根据续航里程分为几款，所以777-200可能简化为772或772A，而777-300ER会写成773ER或773B。

77W表示777-300ER。为了区分773，777-300ER有后掠翼尖，而777-300没有。波音777-300 er是波音制造的宽体双发客机，载客量从278到550人不等，航程9400到17455公里，比其他同类飞机轻19%。777-300ER77W，属于B型市场，是777-300的远程型号来替代747-400。

发动机该机型配备了世界上最大推力的GE90-115B发动机。通用电气飞机发动机公司是777-200LR和777-300ER的唯一发动机制造商，GE90-115B发动机采用成熟的GE90系列发动机技术，可提供115000磅推力，并有新的增强性能:如三维气动压气机可降低油耗，宽弦后掠复合材料风扇叶片可提高效率。载人波音 777是波音宽体双发客机，载客量从278人到550人不等。