国际机场国内航线,上海主要经营国内航线的国际机场的名字是

北京首都国际机场机场它有三个终端。1号航站楼专用于海南航空集团国内航班，包括海南航空大信华航航空航天大学新华快线。陆瑾航空2号航站楼为东航、南航、厦航、深航、渝航海航国际航班，以及天合联盟的外航和非联盟外航服务。3号航站楼服务中国国际山东航空、上海航空、四川航空，以及星空联盟外航、寰宇一家外航、非联盟外航。

一号航站楼于1980年1月1日启用，有十个登机口，规模比较小。直到1999年还是北京唯一的航站楼-3机场。2号航站楼启用后，1号航站楼随后关闭进行翻修。1号航站楼于2004年9月20日重新开放，南航和厦航的国内航班仍在2号航站楼。2008年，1号航站楼关闭，再次重建。南航和厦航搬到2号航站楼。

双流国内航班在T2候机楼。成都双流国际 机场位于中国四川成都，其前身是成都双桂寺机场始建于1938年。机场有两个航站楼，T1和T2。T1主要负责国际航班和部分国内航班，T2主要负责国内航班。双流机场国内t1或t2航班双流国际 机场是中国八大区域枢纽之一机场，是中国-。截至2019年9月，成都双流-3机场已开通航线349，外地城市209个，其中国际。

/Image-端子6/1，/端子-2/2，外国1。建筑面积不同:浦东机场T1航站楼27.8万平方米；浦东机场T2码头48万平方米。2不同的设计师浦东机场T1航站楼由法国著名建筑师安德鲁设计，而浦东机场T2航站楼由华东设计院设计。3不同位置浦东机场T1航站楼位于交通中心的磁浮、地铁2号线终点站西侧。浦东机场T2终点站位于交通中心磁悬浮和地铁2号线终点站的东侧。4跑道数量不同。航站楼浦东机场T1分别有两条独立的降落跑道，航站楼浦东机场T2有三条独立的降落跑道，分别是2号、4号和5号..

Kansai国际机场日语:Tunxi 国际 Airport，英语:KansaiInternationalAirport，IATA代码:KIX，ICAO代码:RJBB，俗称大阪关西/11。是a 机场由日本大阪府的三个行政单位管理，分别是北野的北岛町和泉佐野的市南。是京都-神户都市圈和关西地区的主要部分，与神户机场大阪相邻。

关西国际 机场是世界上第一个人工岛机场，也是世界上一大片海国际 机场。但是，海机场并不等同于填海造地。世界第一海机场是长崎机场，1975年开始营业。长崎机场不是100%填海造地，而是一个海岛，海域面积0.9平方公里。关西国际 机场距大阪约38km，距大阪市区仅1小时左右车程。机场1987年开工建设，1994年9月22日正式投入使用。

国际 flight和国内 flight，那肯定是我的选择。出国我会选择国际 国内的，国际 Flight和国内 Flight是你自己的选择，看你去的地方需要坐什么航班。国际航班和国内航班不在同一个航站楼，乘坐国内航班，只能在国内航站楼等待。乘坐国际航班，另外，在进入国际航站楼之前，必须经过海关。除非你的航班是国际 flight国内，否则别人可能会认为你是国际flight，或者你最后一航段乘坐的飞机是国际，一般停在国际 terminal。