国内段国航国际段汉莎,国航是国内还是国际

汉莎和国航都是星空联盟的会员，可以用汉莎的积分兑换国航的机票,现在国航我已经加入了星空联盟，但是国内的飞行是按照国航的,我是中国国际航空公司的空乘,汉莎航空公司是联邦德国最大的航空公司国际,可以用货运飞机国际快递国际物流寄到德国,2号航站楼还提供国内和国际航班。

如果超重，可以托运行李。可以用货运飞机国际快递国际物流寄到德国。楼上知道的跟别人说没关系，不懂的别乱说。到了机场要交什么机场建设费？机场建设费、燃油附加费和其他税费都是随机票一起收取的。当你到达机场时，你不需要支付任何费用。当然，超重行李费另算，回答楼主的问题。你的行程是杭州-香港-法兰克福的单程机票。如果我没猜错的话，它是由CX国泰航空公司或港龙航空公司承运的。

一般托运行李超过两三公斤不收费。当然，要看情况。如果这架飞机上的每个乘客都带了正好20公斤的托运行李，机场工作人员就得和你争执了。呵呵，当然这种情况几乎不会发生。很多乘客不怎么托运行李，有的乘客根本不托运行李。因此，机场工作人员不会如此斤斤计较。就算我关心你，你说话客气点，说明你是学生，行李多。我没有买学生票。平时还好。

汉莎航空公司是联邦德国最大的航空公司国际。继2009年9月4日收购奥地利航空公司后，汉莎法航-荷航成为欧洲最大的航空公司。开通的国际航线最早遍布世界各大城市。随着二战的结束，汉莎航空公司的历史也走到了尽头。1955年，汉莎航空公司再次向世人展示了其熟悉的黄蓝色标志色。此后汉莎航空公司的业务发展迅速，无论是客运还是货运都取得了显著的成绩。

汉莎航空集团有100多家子公司。这些公司不仅为国内航空公司提供与航空业相关的各种服务，还在国际上为其他客户提供同样的服务。为了向客户提供周到的全球服务，汉莎该航空集团于国际与多家航空公司签署了合作协议。其中包括美国联合航空公司、泰国航空公司国航 Air、巴西Varig航空公司、北欧航空公司和南非航空公司。为了巩固汉莎航空集团在国际上的领先地位，保持长期利润和竞争优势，公司以客户利益为中心，在寻求联盟时将其作为最重要的考虑因素。

我是中国国际航空公司的空乘。现在国航我已经加入了星空联盟，但是国内的飞行是按照国航的。所以你拿到学生签证打包托运行李不会很难。托运的行李必须包装完好、锁好、扎牢，能承受一定的压力，能在正常操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件:手提箱、提包和手提包应上锁，防止内装物丢失。

行李上不能有其他物品。d竹篮、网袋、绳子、草袋、塑料袋等。不能作为行李的外包装。e .行李内外应注明乘客姓名、详细地址和联系电话。托运行李的重量和体积限制a每件行李的最大重量不得超过45公斤，长、宽、高分别不得超过100厘米、60厘米和40厘米。超过上述规定的行李，应当作为货物运输，不得作为行李运输。b .每件行李的最小重量不得少于2kg，长、宽、高分别不得少于30CM10CM20CM和20CM。不符合上述要求的行李不能单独作为托运行李运输。

联程票所有航段的重量限制都是一样的，也就是说，如果国航这个航段是40公斤，下面这个航段也是40公斤。不会被重新称重。CA965降落在1号航站楼，LH4940从1号航站楼起飞，不需要换航站楼。没有做过任何体检的人，在北京机场第二次旅行从来没有最好的登机牌，所以在德国机场没有什么手续要办。如果拿不到，就得在法兰克福机场换登机牌。1.转机时你的托运行李不会给你，所以你只是拿你的手提行李，所以不涉及超重。办理登机手续时，询问是否要在目的地领取托运行李。如果有，那肯定没问题。

国航主要控股子公司为中国国际货运航空有限公司澳门航空有限公司深圳航空有限公司大连航空有限公司北京航空有限公司等合资公司主要包括北京飞机维修工程有限公司Ameco。此外，国航还参股国泰航空、山东航空等公司，是山东航空集团有限公司的第一大股东，北京航空食品有限公司，曾是国航的控股公司，现为AVIC的子公司，于1980年5月1日在北京成立。这是中国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。

我是国航工作人员。国航和汉莎都是星空联盟的成员。您可以使用汉莎的卡累计国航里程，出票时输入您的汉莎卡号，然后。最好保留您的登机牌，直到里程准确累积。Miles