世界上最惨烈的火车事故，历史上十大火车脱轨事件你知道吗
来源：整理 编辑：国内旅游 2024-07-04 08:09:53
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1，历史上十大火车脱轨事件你知道吗
100.火车脱轨大事件？德国人用几十个千斤顶翘起火车做什么？
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2，世界上有过哪些严重的火车脱轨致死事件
世界上出现过很多严重的火车事故致死世界，例如2004年印度大海啸，斯里兰卡一火车给冲走，死亡人数高达1700人，最近的新闻刚果（金）火车脱轨死亡人数高达50人，那么历史上还有过哪些严重的火车脱轨事件呢？不妨我们来细数一下：1、1981年印度比哈尔火车脱轨事件。这是一头牛引起的火车脱轨惨案。本次事故保守估计死亡人数高达800人，有部分媒体估计死亡人数超过2000。之所以出现如此严重的伤亡事故，是因为那天正值周末，火车严重超载，超载到我们最熟悉的一幕，车顶都坐满人，满满的印度风格。当日，列车由新德里开往加尔各答，在比哈尔邦的大桥上，司机突然发现铁道中间有一头水牛，于是司机紧急制动，导致火车脱轨倾覆，有7节车厢掉到桥下，大量的乘客给水冲走。2、1999年印度萨尔站列车相撞脱轨事件。还是印度，只是这一次不是牛，而是一辆客车和一辆邮车。1982年8月2日，这两列车在印度的萨尔火车站迎头相撞，巨大的冲击力导致两列火车脱轨，有的车厢飞到空中。由于事发在凌晨4点，大多的乘客昏昏欲睡或者已经安然入睡，对于突如其来的灾难毫无防备，最终有超过500人死亡，上千人受伤。3、1995年印度德里列车相撞脱轨事件。其实我也不想说印度的，但真的没办法，还是印度。因为印度撞火车跟其他国家撞汽车一样常见，其他国家想入围排行榜，不是一件容易的事情。这是一场两列客车相撞的事件，最终死亡人数358。除了火车脱轨事件，还有其他一些严重的火车事故，需要大家铭记，引以为戒。例如意大利火车窒息事件、埃及火车大火灾、伊朗化学列车爆炸事件等等，这些事故都造成了严重的伤亡。
3，世界十大火车事故
世界十大火车事故有斯里兰卡海洋王后号火车事故、罗马尼亚丘雷亚站火车事故、法国612号列车脱轨起火、乌法铁路事故、印度比哈尔邦火车事故、意大利火车隧道窒息事故、西班牙一趟列车与火车头相撞、埃及客运列车火灾、巴基斯坦货车与客车相撞、伊朗列车爆炸。1、斯里兰卡海洋王后号火车事故2004年12月26日，斯里兰卡的“海洋王后号”火车在行驶过程中，遭遇印度洋地震引发的特大海啸，8节车厢顿时被冲出轨道，撞向路轨旁的树木和房屋，全火车的乘客几乎都淹死在海里，至今仍是世界上最严重的火车事故。2、罗马尼亚丘雷亚站火车事故在第一次世界大战期间，一列载有普通难民和伤兵的列车，开往位于罗马尼亚东北部的丘雷亚站，行驶途中，列车由于大范围的断裂而失控，火车成为一个失控的子弹，最后脱轨，只有两个机车被携带在轨道。3、法国612号列车脱轨起火1917年12月12日晚，法国612号军用列车缓缓驶离巴萨诺车站，由于运输的士兵太多，火车严重超载。途中，军用列车制动系统失灵，军车在塞尼山隧道附近脱轨并引发火灾。据统计，事故共造成约700人死亡，搜救的队伍找到400多具遗体，还有许多已无法确认。4、乌法铁路事故1989年6月，苏联西伯利亚地区油气管道泄漏，路过该区域乌法铁路的火车遭遇油气爆炸，造成巨大的人员伤亡，引发世界关注。当时两列火车上共有1300多名乘客，其中儿童就有383名，最终官方认定有575人遇难，其中181名儿童，至少623人受伤。5、印度比哈尔邦火车事故1981年6月6日，印度新德里开往加尔各答的一列客车，在离终点站加尔各答约400公里处，即行驶到比哈尔邦曼萨县和瑟赫尔萨县之间的一座铁路桥时发生脱轨，9节车厢中有7节落入河中，数百名乘客被河水冲走。据调查，事故的发生有多方面原因。6、意大利火车隧道窒息事故1944年3月2日，一列长达49节车厢的客货混载列车，从意大利的那不勒斯出发，3月3日凌晨4点，途径意大利巴尔瓦诺山区的阿米隧道时，由于载重过大列车停止。当时是雨天，铁轨本就湿滑，加上超载，火车在这段上坡的隧道内发生打滑停了下来。7、西班牙一趟列车与火车头相撞1944年1月3日，一列从马德里开往加利西亚自治区的客车，在帕伦西亚至拉科鲁尼亚地段与行驶在铁轨上的一个火车头相撞，造成至少500人死亡。8、埃及客运列车火灾2002年2月22日，埃及一辆由开罗开往阿斯旺市的客运列车，在行驶75公里后发生火灾，火灾事故造成373人死亡、300人受伤。据火车司机讲，在他发现列车着火后就立即刹车，但当时列车带着烈火和浓烟已经在大风中行驶了10多公里。9、巴基斯坦货车与客车相撞1990年1月4日，在巴基斯坦卡拉奇以北500公里的桑吉，一列火车与一列货运火车，造成350多人死亡，400人受伤。10、伊朗列车爆炸2004年2月18日，伊朗一列载有硫磺、汽油和化肥的货运列车，在没有引擎和人员控制的情况下突然出轨并起火爆炸。导致很多正在现场救火的消防队员死亡，爆炸产生的巨大冲击使附近五个村庄在顷刻间被夷为平地。
4，国际历史上10大最严重交通事故
交通灾难是一个沉痛的话题。马航MH370航班失联事件还没有水落石出，韩国“岁月号”客轮又在海中失事伤亡不明...希望大家能一起回顾历史上最大的交通事故，由此为事故中受难的逝者祷告，并且让我们关注安全，珍爱生命。 10.1999年印度西孟邦盖萨尔站列车相撞事故。 超过500人遇难 1999年8月2日凌晨1时55分，一列满载旅客的列车与一列高速行驶的邮车在印度西孟加拉邦与阿萨姆邦交界的盖萨尔车站迎头相撞，在巨大的爆炸声中，14节车厢顿成齑粉,巨大的撞击力将许多车厢撞飞，机车被抛向半空，车内乘客血肉横飞。超过500人死亡，近1000人受伤，印度铁路部长库马尔在第二天提出辞职。 9.日本波音747事故 520人遇难 1985年8月12日，一架日本航空公司的波音747SR飞机在东京机场起飞12分钟后发生撞山坠毁事故，机上15名机组人员和509名乘客中有505名死亡，全部死亡人数520名。创造了民航史上单机死亡人数的最高纪录。 8.1944年意大利火车隧道窒息事故 521人遇难 1944年3月2日凌晨4点，一列长达49节车厢的客货混载列车，途径意大利巴尔瓦诺山区的阿米隧道时，由于载重过大列车停止。这时机车锅炉燃烧产生的大量烟雾令列车上的521名乘客窒息而死，这也是欧洲铁路史上最大的一次悲剧。 7.美国波音747事故 583人遇难 1977年3月27日发生了航空史上最严重的一次事故，一架美国泛美航空公司的波音747和一架荷兰皇家航空公司的波音747飞机在西班牙洛斯罗德奥斯机场发生地面相撞事故，致使583人死亡。 6.1994年 “爱沙尼亚”号渡船沉没 900多人遇难 1994年9月28日，“爱沙尼亚”号渡船从爱沙尼亚的塔林港驶往瑞典的斯德哥尔摩途中，在波罗的海海域遇风浪沉没，造成900多人死亡，当时成为欧洲自二次世界大战以来最严重的一次海难事故。 意外发生之后，瑞典、爱沙尼亚以及芬兰政府共同组成了一个失事调查小组，调查报告在1997年出炉。根据这份报告，渡轮沉没的原因是因为船首为方便人车上下的船首出入舱门，没有锁好而松脱，造成海水由船首灌入。另外，调查小组认为船速过快也是沉没的原因之一。不过，这份调查报告的结果，当时并没有得到所有小组成员的认同，内部争议不断，报告的公信力也受到相当的质疑。 5.1993年 海地“内普图诺”号客轮沉没 约1000人丧生 1993年2月17日，海地“内普图诺”号客轮从海地首都太子港向西部城市热雷米航行途中遭遇海难，船上大约1000名乘客丧生。图为两名获救乘客在医院接受治疗。 惨案发生后，海地笼罩在惊慌和悲哀的气氛中。据报道，造成客轮失事的原因是气候条件恶劣和超载。 4.1912年 泰坦尼克号沉没 超过1500人遇难 泰坦尼克号失事应该是史上最著名的海难事件。1912年4月15日凌晨，泰坦尼克号在撞上冰山差不多两小时后，这艘当时世界上最大、最豪华，被称作为“永不沉没的船”和“梦幻之船”，同时据称是最安全的邮轮在其处女航途中沉没。 3.2002年 塞内加尔“乔拉号”失事 1863人死亡 2002年9月26日深夜，严重超载的“乔拉号”从塞内加尔南部城市济金绍尔返回首都达喀尔，途中遭遇暴风雨，在冈比亚附近海域倾覆。根据官方统计的数字，这次海难共造成1863人死亡，只有64人生还。 关于“乔拉号”客轮倾沉事故的调查报告指出，人员严重超载是造成9月26日晚塞内加尔客轮倾沉事故的主要原因。报告说，失事当天客轮货舱货物很少，低于平均水平，而买三等舱票的乘客严重超员。“乔拉号”有350个三等舱位，但在起航时登船的三等舱乘客有655名，多余的乘客只能去上层甲板，这一情况得到幸存者的证实。中途持票上船的185人中，大多数也涌到上层甲板，使上层甲板的人数达约500人，加上船底货舱货少，使船的重心提高，稳定性减弱，抵抗恶劣天气的能力降低。 另一个事实是岸上监控中心严重失职。按照规定，监控中心和客轮每两小时必须取得一次联系，9月26日零点到早晨7点，监控中心没有采取任何措施同客轮联系。这艘德国制造的客轮在过去12年中一直定期检修，在失事前三天还通过了技术年检。但由于船两侧受风面大以及吃水浅等因素，船的抗风能力差。 2.1981年印度比哈尔铁轨事故 超过2000人遇难 印度是一个铁路大国，早在独立前就已经建起了近五万多公里的铁路，但是长期以来，印度铁路发展缓慢，设备陈旧，人满为患，每年发生的铁路事故在400起以上。其中，1981年发生在比哈尔邦的巴格马蒂河上的列车倾覆事故可能是迄今为止世界上死亡人数最多的铁路事故。1981年6月6日，一列由新德里开往加尔各答的列车在经过巴格马蒂河大桥时，司机突然发现一只水牛停在铁道中间，司机采取了紧急制动措施，结果列车发生了可怕的倾覆，七节车厢跌落桥下。由于正值周末，列车超员严重，车顶上都坐满了人，列车落水后许多人被河水冲走或吞没，导致死亡人数无法准确统计，保守估计死亡人数不少于800人，有媒体估计的死亡人数超过2000人。 1.1987年 菲“杜纳巴兹号”与邮轮相撞 逾4000人丧生 因为热带气候、客运船只维护糟糕以及安全规则执行不力，菲律宾经常发生海上事故。1987年12月，菲律宾客轮“杜纳巴兹号”与一艘油轮相撞，造成4000多人丧生，是国际海运史上和平时期的最大海难。 这些事件给予我们猛然间的醒悟。作为生命本身就是脆弱的， 然而又同样的提醒我们生命的另一种弹性,本身生命无论长久的还是短暂的,无论是大还是小，我们都应该珍惜，珍惜自己，珍惜身边的人...
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