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1，中国哪一条铁路线沿线风景最美

错，应该是新建成的青藏铁路，他宽越了可可西里

中国哪一条铁路线沿线风景最美

2，高铁的哪趟路线被称为最美风景线

[C1012]。
同问。。。

高铁的哪趟路线被称为最美风景线

3，中国最美风景的动车线

你好！应该是上海到南方这条线比较美！因为南方的气候比较的晴朗！水多，树多，土地也多！
密吗包再看看别人怎么说的。
拉萨

中国最美风景的动车线

4，谁知道哪段铁路沿线的风景是最美的

成汶线两侧栽的是水杉，和一望无际的农家景色
风景美的话一定是各支线铁路，这个有很多，比如丰沙线，沈吉线等等
京原线（北京——原平[山西]）
fg

5，东北那条新建的最美列车从哪到哪啊

吉林到珲春的高铁位于吉林省境内的长珲城际铁路被誉为“东北最美高铁”。这“最美”，不单单指一路如画的美景，如果您对长珲城际铁路了解得更多，那么它的醉人之美则比比皆是。　　无限风光处处好　　由原来的7小时左右短至2小时5分，长珲城际铁路让长春至延吉的最短运行时间剧减，也让很多人能够轻松地来一次说走就走的旅行。　　从平原到松花江畔再到长白山区，列车穿行在特色各异的美景中。一条城际线，串联起无数风景线：长春净月潭、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山、“关东第一山”长白山等众多风景名胜。　　然而，更多时候，安静地随列车驰骋，大可不必纠结何时能看到闻名遐迩的风景名胜。若隐若现的小村落、郁郁葱葱的大森林、江畔金黄的稻田，窗外渐渐远去的山峦、缥缈的云海，时时留心，一路上便处处都是好风景。车在山水田地中穿行，人便在自然的画卷中畅游。　　除了春有百花争艳，夏有满眼翠绿，秋有红叶遍野，冬有林海雪原，长珲城际铁路还连接起民俗、边境、历史文化等极具典型性的人文景观。长珲城际铁路横贯吉林省中东部，而这个地区恰好是朝鲜族、满族、蒙古族等多个民族聚居区，沿线历史文化遗迹众多，民族文化类型丰富。但有时，高铁本身就是一道风景。

6，中国沿途风景最漂亮的铁路是哪个

成昆铁路！！！！！！！！！！！！！！全线修建各种桥梁991座，总延长92.7km，占线路长度的8.5%；隧道427座，总延长341km，占线路长度的31.5%；桥梁、隧道总延长达433.7km，占线路长度的40%。在桥隧密集的一些地段，桥隧长度竟占线路长度的80%以上。平均每1.7公里有1座大桥或中桥，每2.5公里有1座隧道，有的地段，桥隧相连，全线桥梁、隧道共计433.7公里，占线路总长的40%。沿线气候条件很差，有气温高达摄氏四五十度的“火沟”，有10级大风劲吹的峡谷，有常年积雪的雪山。有四五百公里位于烈河度7至9度的地震区。地下水发育，有的断层裂隙水的滴量每昼夜近2万吨，另外还有许多岸冲刷、山体错落、溶洞、暗河、断层、流沙、瓦斯、岩爆，以及有害气体等。所有这些，都给设计和施工带来了很大因难。成昆铁路桥梁、隧道总延长超过了北京至山海关的距离。全线土石方9687万m3；挡土墙和路基加固工程163.4万m3。成昆铁路是一条高标准、高质量的山区铁路干线。高标准、高质量的取得，依赖的是新技术、新设备、新工艺、新结构、新材料和新的施工方法的广泛采用。经过全国各单位1200多名科研人员和工程技术人员直接参加的新技术战斗组与全体筑路人员的努力奋斗，在牵引动力、通信信号、线路上部建筑、桥隧土石方各项工程快速施工等四个方面取得了突破性进展，使我国的铁路修建水平上了一个新台阶。
青藏线

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