但是大阪回上海的饭应该是又好又准时的,当你在美国的时候,只要告诉地勤人员你买了他们的机票,在大阪换机,从国外回北京再转机到某个城市国内,也是要过海关的,一般国际中转国内线是唯一的通关方式,如果选择第二条路线,在冲绳-大阪后赶不上下一班飞机,需要在大阪停留一天,然后飞回北京。
如果是同一家航空公司,一般来说可以直接挂行李,除非你有n小时以上的中转航班(n一般大于24)。当你在美国的时候,只要告诉地勤人员你买了他们的机票,在大阪换机。有时候,我可以帮你拿到下一个航段的所有登机牌。曾经坐过国航 亚德里亚航空,在斯洛文尼亚转机,最后去了萨拉热窝。两家不同的航空公司分别购买,但都属于星空联盟。北京出发的时候,国航把我的行李直接挂到了萨拉热窝。只要地勤人员能查到你的下一次行程,一般都是可以的。至于要不要过海关,我也没有同样的换机经历,但通常不需要跨国的感觉。一般国际中转国内线是唯一的通关方式。比如国外飞到美国西海岸,然后转到美国东海岸,必须过海关,行李换装(行李换装不确定),但是过海关是非常确定的。从国外回北京再转机到某个城市国内,也是要过海关的。
第一条航线:天津-首尔-大阪冲绳-首尔-天津韩亚航空5980 税980不过韩亚14号的回程冲绳-首尔没有航班。如果有,就不可能抓到下面的。需要在首尔住一晚,第二天返回天津第二条线路:北京-/1233。如果选择第二条路线,在冲绳-大阪后赶不上下一班飞机,需要在大阪停留一天,然后飞回北京。
3、有没有朋友坐过吉祥航空 大阪飞上海的航班呀,怎么样,有点不放心呢_百度...看你的运气了。你不能说他不好,也不能保证东航和南航每次都玩得开心,但是我坐过的飞机只要不耽误吉祥航空就不错,单飞的空乘都比较年轻。飞机上没有机上娱乐设施,让我们吃从上海来的飞机餐。但是大阪回上海的饭应该是又好又准时的,只要没有天气原因,没有严重的交通管制,国外的航班都不会很晚。
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