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1，从大兴区德茂到长城怎么走

德茂庄坐快2路到前门坐地铁2号线到西直门出西北口到北京北站坐S2旅游专列1小时一趟几元钱就到八达岭长城了 。 不知道是不是真得，反正有问友这么去过了。

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2，顺风号旅游有人去过吗

去年我爸妈就有去过，好像是走的大西北专列，15天往返，走了新疆、青海、甘肃、宁夏、陕西等好多地方，景点蛮好的，回来之后也是念叨了好几天，说下次换个线路玩玩。

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3，从西安火车站到西北大学桃园校区座几路公交车附近有没有酒店或快

西安火车站附近酒店，推荐西安解放饭店，该酒店位于西安火车站广场南侧，地处西安商业繁华区。饭店两侧分别是出租汽车场和长途汽车站；各旅游班车也设于此地，市内七条主要干线在此始终，交通堪称方便。详情： http://www.cendou.com/hotel-317-9256.html
你问这个做甚了，是不是回来

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4，临沂沂蒙山银座天蒙旅游区怎么样

沂蒙山银座天蒙旅游区是最近新开发的一个景区，相比其他景区无论景点还是娱乐项目都比其他景区多出不少。大体介绍一下几个特色景点：1.世界第一人行悬索桥 全长505.5米，是世界最大、跨度最长的人行悬索桥，也是天蒙景区的标志性建筑，第一次登上索桥真的可以说是相当震撼，叹为观止。2.望海楼 天蒙最高点望海楼，海拔1001.2米望海楼为蒙山观东海、看日出最佳处。3.全景索道 最先进的全景吊箱索道，可以更为直观的欣赏天蒙山的壮美与秀丽。4.玻璃观景平台 可以媲美张家界玻璃大桥的塔山悬空玻璃观景平台，真可谓是步步惊心5.沂蒙山小调活态博物馆 沂蒙山小调诞生地就处于景区内，在这里可以品尝沂蒙特色美食，亲身感受农家生活，让游客倍感今天幸福生活的甜蜜和对老一辈革命家的感激和敬佩。有时间的话可以静下心来慢慢体味原汁原味的沂蒙文化。这个新开发的景区确实不错，吃饭住宿都很方便，有时间可以去玩一下，绝对不虚此行。
1小时29分钟 | 约71.7公里 | 221个红绿灯 | 756米缓慢打车约154元 | 途经：双岭路、京沪高速临沂从起点出发，向西行驶204米，右转进入孝河路沿孝河路向北行驶104米，直行行驶31米，左转沿上海路向西行驶397米，直行进入上海路沿上海路向西行驶387米，直行进入上海路沿上海路行驶433米，右转进入北京路沿北京路向西北行驶392米，直行进入北京路沿北京路向西北行驶616米，直行行驶23米，左转沿马陵山路向西南行驶358米，直行进入通达路沿通达路向西南行驶679米，右前转朝(双岭路)方向进入匝道沿匝道向西行驶187米，直行进入滨河路沿滨河路向西北行驶590米，左转沿双岭路行驶1.9公里，直行进入双岭路沿双岭路向西行驶404米，直行进入双岭路沿双岭路行驶704米，直行进入双岭路沿双岭路向西北行驶1.4公里，直行进入双岭路沿双岭路向西北行驶1.8公里，直行进入双岭路沿双岭路向西北行驶943米，靠右行驶994米，直行进入京沪高速沿京沪高速行驶47.0公里，靠右行驶628米，右转进入014县道沿014县道行驶11.6公里，右转向西行驶21米，到达目的地沂蒙山银座天蒙旅游区

5，有一间卫生间要贴石壁砖它的长35米宽是12米高是22米每块

其实西安没什么好玩的。华山。华清池。兵马俑。大雁塔。大唐芙蓉园。钟楼。鼓楼。貌似差不多就这样了。 钟楼：位于西安市中心，建于明1384年，高36米，外部重檐3层，但内部仅上下两层，是我国古代木结构建筑，一个巨大的钟被装置在楼上原用于报警报时。鼓楼：位于西安市西大街距钟楼不到1公里，建于1380年明洪武13年，高33米，一个巨大的鼓被装置在楼上，当夜降临时人们击鼓以报时间，它和钟楼被认为是姐妹楼，在其上敲钟击鼓，被称为“晨钟暮鼓”。大雁塔：（国家AAAA景区）位于南郊大慈恩寺内，是我国佛教名塔之一，创建于唐652年，唐代高僧玄奘自印度归来带回大量梵文经典和佛像舍利，为了供奉和贮藏，经玄奘上表请求建造此塔。其特点是砖结构体现出木结构的斗拱风格。乘车路线：乘21路、22路、24路、601路、610路市区公交线路车及501、503中巴交通线路车可到达。小雁塔：位于西安城南1公里处的荐福寺内，建于唐707年，共15层，约45米高，据传为当时宫人捐钱，兴建的佛塔。乘车路线：乘46路、29路、21路、204路市区公交线路车及508路、707路中巴交通线路车可到达。明城墙：（国家AAAA景区）明代城墙是在唐皇城旧城基础上扩建起来，高12米，顶宽12-14米，底宽15-18米，周长约13.7公里，整个墙体高大宏伟，环绕在现今西安市中心区周围，是古都西安的标志性建筑，是当今世界上规模最大，保存最为完整的古城堡。碑林：（国家AAAA景区）位于西安三学街孔庙旧址，碑林现收藏从汉到清的各代碑石3000余件，是中国书法艺术的宝库。乘车路线：乘14路、402路、309路、239路市区公交线路车及512路、704路、710路中巴交通线路车可到达。陕西历史博物馆：（国家AAAA景区）位于大雁塔西北1公里处，是国家级现代化大型博物馆，馆内珍藏了陕西出土的文物精品11.3万件（组），展现出自115万年前至公元1840年的历史，其馆藏是全国之最。乘车路线：乘610路、521路、27路市区公交线路车及701路、827路中巴交通线路车可到达。西安半坡博物馆：位于西安以东的产河和灞河之间，是一个典型的母系氏族公社村落遗址，属于仰韶文化，1958年建立，是我国第一座遗址性博物馆。乘车路线：乘401路、433路、406路、301路、11路、233路、42路市区公交线路车及507路、511路中巴交通线路车可到达。大清真寺：位于西安北院门化觉巷内，是西安六万多穆斯林过宗教生活的主要场所，是中国建筑最早，规模较大，保存较完整的清真寺之一.乘车路线：市中心钟楼下车向西徒步5分钟可到达。秦阿房宫：位于西安市西郊4公里处，展现当年秦阿房宫雄伟的建筑，是秦阿房宫遗址兴建的艺术再现。乘车路线：乘521路、604路、302路、901路市区公交线路车可到达。兴庆宫公园：位于西安市中心城外东南处，兴庆宫是唐玄宗李隆基修建的宫殿，属唐长安三大宫殿之一，兴庆宫公园是具有历史文化特色的公园，是西北地区最大的公园。乘车路线：乘7路、8路、27路、43路、28路、228路市区公交线路车可到达。秦始皇陵、秦兵马俑（国家AAAA级旅游景点）：位于临潼城东约5公里处的骊山北麓，是全国重点文物保护单位。1987年，联合国教科文组织将秦陵（含兵马俑）列入世界文化遗产保护名录。兵马俑是始皇陵的从葬坑，位于秦始皇陵东侧约1公里半处，发现于1974年，规模宏大，场面威武，具有很高的艺术价值。当代最重要的考古发现之一。乘车路线：火车站东侧乘306路旅游专线车可到达。华清池（国家AAAA级旅游点）：位于西安市临潼区，南依骊山，北临渭水，距西安30公里。是唐代华清宫殿再现，优越的地理位置，旖旎的山水风光使其备受历代帝王垂青。如今，已成为闻名中外的游览沐浴胜地。乘车路线：火车站东侧乘306路旅游专线车可到达。临潼博物馆：位于临潼县城东侧,是一座以陈列该县出土文物为主的地方性博物馆，收藏自新石器时代至明清时代文物共1万余件，其中有从唐庆山寺遗址出土的金棺银尊、释迦如来舍利宝帐等。乘车路线：火车站东侧乘306路旅游专线车可到达。骊山森林公园（国家AAAA景区）：位于西安市临潼区城南，距西安市东约25公里。是秦岭北侧的一个支脉，东西绵延20余公里，最高海拔1256米。相传这里曾是女娲“炼石补天”的地方；西周周幽王“烽火戏诸侯”的闹剧也发
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(3.5*2.2*2+2.2*1.2*2)/0.2*0.3 =(4.2+2.64)/0.06 = (14.08+5.28)/0.06 =322.67 =323 3.5*1.2/(0.2*0.3) =4.2/0.06 =70 323+70=393

6，中国铁路六纵五横

五纵1.京沪线跨越省市区：京-津-冀-鲁苏-皖-沪经过的城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉2.京九线跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲重要意义：缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣3.京广线跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉4.焦柳线跨越省市区：豫-鄂-湘-桂经过的城市：焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量5.宝成 -成昆线跨越省市区：陕-甘-川-滇经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结三横1.京包-包兰线跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防2.陇海-兰新线跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线跨越省市区：沪-浙-赣-湘-黔-滇经过的城市：上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明经过的地形区：长江三角洲-江南丘陵-云贵高原重要意义：横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成至于那个五纵二横，是指银川至昆明、呼和浩特至南宁、北京至海口（含长沙－南宁连接线）、哈尔滨至海口（含天津至北京连接线）、上海至海口（含鹰潭至常山连接线）5条纵向线路；连云港至乌鲁木齐（含西宁至兰州连接线）、上海至拉萨2条横向线路。网络累计长度2.7万公里，全面实现了省际互通，直接连通了全国29个省会城市，71个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品生产基地和销售市场。
五纵:　　①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。　　②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。　　③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。　　④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。　　⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。　　六横:　　①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。　　②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。　　③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。　　④沪蓉线上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。　　⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。　　⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。　　八连线:　　①津唐线:天津-唐山。　　②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。　　③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。　　④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。　　⑤金温线:金华-丽水-温州。　　⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。　　⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。　　⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。　　远期:八纵　　从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。　　①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。　　②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。　　③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。　　④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。　　⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。　　⑥徐三线:大体走向徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。　　⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。　　⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。　　更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛( http://bbs.railcn.net/)
五纵（南北向）： 1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪 （2）：经过的城市：北京。天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海 （3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲 （4）：重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉 2：京九线：（1）：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港 （2）：经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港 （3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲 （4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展 3：京广线：（1）：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤 （2）：经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州 （3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲 （4）：重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉 4：焦柳线：（1）：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂 （2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州 （3）：经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵 （4）：重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量 5：宝成——成昆线：（1）：跨越的省市区：陕，甘，川，滇 （2）：经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明 （3）：经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原 （4）：重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结 三横（东西向）： 1：京包——包兰线：（1）：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘 （2）经过的城市：北京，大同，集宁，呼和浩特市，包头，银川，中卫，兰州 （3）：经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原 （4）：重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防 2：陇海——兰新线：（1）：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新 （2）：经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，兰州，乌鲁木齐，阿拉山口 （3）：经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地 （4）：重要意义：沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展 3：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：（1）：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇 （2）：经过的城市：上海，杭州，鹰潭，萍乡，株洲，怀化，贵阳，六盘水，昆明 （3）：经过的地形区：长江三角洲，江南丘陵，云贵高原 （4）：重要意义：横贯江南的东西干线，加强华中，中南，西南之间的联系，与长江航线相辅相成

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