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1，旅游大巴车有多少座

根据情况而定。旅游大巴车车型分4座、7座、9座，别克商务、瑞风商务，旅游车分为：9座金杯车、18-22座考斯特、33座金龙、宇通、37座、45座、53座、61座。相关法规：为进一步规范北京市核心区旅游市场秩序、客运秩序和交通秩序，根据北京城市发展战略定位和核心区功能定位，北京市交通综合治理领导小组印发了《北京市核心区旅游客车治理工作方案》（以下简称《方案》），将从2018年12月1日起启动核心区旅游客车治理。此次治理以前门、故宫及什刹海等景点较为集中的区域为工作重点，主要分为三大部分。一是源头减量、均衡客流。包括错峰游览，规范旅游客车进入核心区；控制游客总量和时序，逐步缩减旅游客车用量；核心区内旅游景点门票逐步实行网上预约或电话预定，实现旅游景点内游客流量有序均衡；鼓励团体游客绿色出行等。二是疏堵结合、有序停放。包括规范设置旅游客车上下客区位，限时停靠10分钟以内上下游客；加强对旅游客车限时停车上下客区域监管；研究开行公交摆渡车等。三是严格执法、维护秩序。包括建立联合执法机制；严格停车执法、严打非法经营、严查违法违规经营等。

旅游大巴车有多少座

2，曾经常见的卧铺客车以后再也见不到了为何会被淘汰

文：小郭 不知道什么时候，人们对 旅游 的选择越来越多样化。在过去，长途旅行除了坐公共 汽车 没有别的选择。如今，高铁、动车、飞机等交通工具层出不穷。不仅大大节省了出行时间，还让老百姓享受到了很多好处。根据自己的出行需求，人们可以选择自己的交通工具。然而，一些曾经在市场上流行的交通工具，现在却退出了市场。比如说曾经承载一代人回忆的绿皮火车，很多人对于绿皮火车的淘汰还是可以理解的，毕竟太过拥挤，而且速度也太慢。但卧铺客车的取消，让很多人不解，那么为什么卧铺客车被淘汰了呢？ 卧铺巴士曾经是中国非常普遍的交通工具。由于卧铺客车车身庞大，内饰无法与普通客车相比，于是卧铺客车成为一道独特的风景线。但与其他车辆相比，卧铺客车的安全系数很低。一是卧铺客车数量多，导致卧铺客车轮胎爆裂。而且，卧铺客车驾驶员容易疲劳驾驶，容易引发一系列交通事故。几年前，卧铺巴士引发了许多交通事故。 因此，自2012年起，我国有关部门和卧铺客车已禁止各大生产厂家生产卧铺客车，也就是逐步禁止卧铺客车上路。而且，大多数卧铺客车的使用寿命只有5年，生产成本也高于普通客车。因此，再生产是不值得的损失。到目前为止，我国卧铺客车的数量越来越少，老客车已经不能正常运行。而且，随着经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，虽然出行人数大大增加，但与此同时，对公共交通的要求也越来越严格。 与动车组、高铁和飞机相比，卧铺客车的速度非常低。也就是说，同样的旅程，如果出行的人选择动车、高铁、飞机可能只需要几十分钟、几个小时，而卧铺公交车可能需要一天一夜。目前，火车也推出了卧铺。虽然火车运行速度可能与卧铺客车相同，但火车的安全系数相对较高，发生交通事故的概率远小于卧铺客车。火车确实让旅客“睡得更舒服”。此外，火车的票价也都在很多平民百姓的承受范围之内，所以卧铺客车在逐渐的消失在人们的视野当中。卧铺车内部空间的设计也很窄，里面的空气几乎不流通，而且很多人挤在一起，相信很多人都有坐在卧铺车上任何深度的体验。而且，有的乘客还会有脚臭的味道，一只鞋子掉下来，整个卧铺巴士上到处都会是脚臭。或者有人泡面的话会让整辆卧铺车充满方便面的味道，一个人吃了会让整辆卧铺车上的人感觉肚子饿。就乘坐体验而言，卧铺巴士的体验确实很差。而且，坐卧铺车的一般人都是长途的，上车后就开始睡觉。如果发生交通事故，熟睡的乘客很难在第一时间逃离卧铺客车。可以说生存率是极其低的。此外，还有一点就是卧铺客车的利润太低。我们应该知道，任何公车的根本目的都是为了盈利。与普通客车相比，卧铺客车的运营成本要高得多，但利润却没有预期的那么高。由于卧铺的存在，它能容纳的乘客数量相对有限。在同等规模的情况下，卧铺客车的载客量实际上低于普通客车。随着车辆重量的增加，油耗也会越来越高，因此运维成本可想而知。近年来，我国 旅游 业呈现出蓬勃发展的势头，一到节假日就会有上千万游客选择景区观赏。过去的卧铺客车时代已经过去，但交通运输业却没有停止。 汽车 、火车、高铁飞机产业迅速崛起，便捷的出行条件惠及广大需要出行的人群。虽然卧铺巴士可能再也回不来了，但活在当下才是最重要的。旅行，我们必须选择最安全的方式。

曾经常见的卧铺客车以后再也见不到了为何会被淘汰

3，中国铁路为什么客车就18节而货车的很长

一般来说，长途客车不超过１８节，运输高峰期极限不能超过２０节． 除了线路和站台长度，机车牵引力也是一个限制因素． 对于客运机车来说，牵引力比货运机车小很多． 要达到要求的运行速度，其牵引节数是有限制的． 比如，DF11机车，４８００马力左右，结构速度１７０ｋｍ／ｈ．牵引１２节在平直线路能够达到１６７．牵引２０节只能达到１４０左右了． DF4DK更差，４０００马力，平直线路拉１４节最多达到１４０．结构速度却号称１７０． 至于３３００马力的橘子DF4B，拉１８节能跑１１５已经很吃力了．其结构速度是１２０． 其次，客运列车的编组量数，都是经过缜密计算得出的. 一般客车的编组以18辆居多，比如:1空调发电车+7硬座车+1餐车+1软卧车+7硬卧车+1行李车，定员将近1000人左右.这考虑到了客流集结的时间，客流方向以及机车牵引定数等方面的原因. 通俗点，整列50节的客车，等人坐满得啥时候?1周开一趟?呵呵` 而货运列车一般得经过多次从新编组才能到达目的地，况且我国的运力本身就不足，多拉是应该的.从曾经的3000吨，到一般的5000吨(一般50辆左右)，以至现在的20000吨，货运列车的编组数量不在不断的增加. 更详细点说因为客运列车的编组长度是收到车站站台长度的限制的，目前国内车站站台的长度，控制在550米内，这是基于考虑：一节车厢的长度是26.5米，20辆编组的车厢加上一个火车头的长度，正好足够。一般来说，在平时客流不是很多的情况下，长途客车的编组一般也就是18辆这样，在客流较大时才采用20辆编组，如春运时，短途客车的编组数量就更加乱了，多的有10多辆，少的就几辆。而且有些特殊情况下还要考虑线路情况，比如说黔桂线的老线，由于有些车站的到发线长度限制，所以运行在这条线上的列车，限制编组在14辆以内。 而货运列车的编组长度，不需要考虑站台长度，考虑的是车站到发线的长度和线路情况。不同的线路，到发线的长度是不一样的，列车的长度不能超过这个长度，不然在车站待避时，就会与其他通过的列车产生碰撞。比如说某条线路的车站的到发线限制长度是750米，就要求列车长度短于750米就行了，到发线长度长的有1050米，特殊的大秦线超过了2000米。加上货车车辆的长度要短于客车车辆，多数都是15.4米，特殊的大秦线则是12.1米。所以一列货车车辆可以有几十车辆的编组，对于大秦线，更是可以达到204辆的超长编组，就是所谓的2万吨重载列车。不过对于货运机车来说，编组长度还要受到线路条件的约束，尤其是线路的坡度，因为随着坡度的增加，火车头就需要分出更多的功率来进行爬坡，没办法，能量是守恒的嘛，所以同样一台火车头，在东部平坦的地方也许可以拉5000吨的货车，而到了西部某条坡度很大的线路，只能拉1000吨的货车了。 此外，由于功率＝速度×力，就是说功率一定时，速度越高，力越小。对于火车头来说，这个力，我们称之为牵引力，就是拉火车所需要的力。对于货运机车来说，需要更多考虑的是牵引力，尤其是启动牵引力，因为它需要牵引几千吨的货车，而且货车的运行速度相对较低，因此传动比设得较低。而对于客运机车来说，由于需要以较高速度牵引客车，所以传动比较大，在高速的时候，牵引力相对较小，又由于客运机车的编组较小，所以牵引力相对于货运机车要小一些并没有什么影响。

中国铁路为什么客车就18节而货车的很长

4，百度知道 信息提示

1、无锡到南京客车要多久2、无锡到南京开车要多长时间3、无锡到南京禄口机场怎么坐车?4、无锡到南京多少公里5、无锡到南京禄口机场多少公里6、无锡到南京高铁时刻表无锡到南京客车要多久问题一：无锡到南京乘汽车要多久？两个小时就到南京了 发车站 终点 发车时间 里程 车型 票价 备注 汽车北站 南京汉中门站 11:20 177 大宇 46 汽车北站 南京汉中门站 18:30 177 大宇 46 汽车北站 南京中山南路站 10:10 177 沃尔沃 54 汽车南站 南京中山南路站 10:30 177 沃尔沃 54 (始发：汽车北站) 汽车北站 南京中山南路站 16:30 177 沃尔沃 54 汽车南站 南京中山南路站 16:50 177 沃尔沃 54 (始发：汽车北站) 汽车北站 南京中央门站 06:10 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 06:30 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 06:50 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 07:20 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 07:50 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 08:10 177 沃尔沃 59 汽车北站 南京中央门站 08:40 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 09:00 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 09:30 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 09:50 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 10:00 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 10:30 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 10:45 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 11:00 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 11:10 177 大宇 46 汽车北站 南京中央门站 11:30 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 11:50 177 大凯 54 汽车北站 南京中央门站 12:10 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 12:30 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 12:50 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 13:10 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 13:30 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 13:50 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 14:10 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 14:30 177 沃尔沃 59 汽车北站 南京中央门站 14:50 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 15:10 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 15:30 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 15:40 177 大宇 46 汽车北站 南京中央门站 16:00 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 16:20 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 17:00 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 17:20 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 17:40 177 大凯 54 汽车北站 南京中央门站 18:00 177 沃尔沃 54 汽车北站 南京中央门站 18:10 177 大宇 46 汽车北站 南京中央门站 19:00 177...... 问题二：坐汽车从无锡至南京站多长时间？2个半小时左右 驾车路线：全程约175.9公里 起点：无锡市 1.无锡市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，沿解放南路行驶1.2公里，右前方转弯进入学前东路 2) 沿学前东路行驶2.4公里，左转 3) 行驶20米，直行 4) 行驶980米，稍向右转 5) 行驶30米，左前方转弯进入江海东路 6) 沿江海东路行驶280米，稍向左转 7) 行驶370米，过农下桥，在入口，进入快速内环 8) 沿快速内环行驶1.5公里，过黄泥头大桥，在锡澄路/凤宾路/通江大道出口， 9) 行驶90米，直行 10) 行驶90米，朝通江大道(北)/G312/S342方向，稍向左转 11) 行驶430米，右前方转弯进入通江大道 12) 沿通江大道行驶2.1公里，朝钱桥方向，稍向右转进入通江大道 13) 沿通江大道行驶1.2公里，直行进入锡澄高速公路 14) 沿锡澄高速公路行驶620米，朝南京方向，稍向右转进入无锡枢纽 15) 沿无锡枢纽行驶520米，朝南京/G42方向，稍向右转进入无锡枢纽 2.沿无锡枢纽行驶800米，在入口，进入G42 3.沿G42行驶150.3公里，朝南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36方向，稍向右转进入G42 4.沿G42行驶450米，朝南京二桥/长江大桥/G36方向，稍向右转进入马群枢纽 5.南京市内驾车方案 1) 沿马群枢纽行驶500米，在入口，进入绕城高速公路 2) 沿绕城高速公路行驶3.6公里，在玄武大道/新庄出口，进入东杨坊立交桥 3) 沿东杨坊立交桥行驶310米，直行进入G312 4) 沿G312行驶360米，直行进入宁镇公路 5) 沿宁镇公路行驶2.4公里，朝新庄立交/火车站方向，稍向右转进入宁镇公路 6) 沿宁镇公路行驶2.2公里，朝新庄立交/火车站方向，稍向右转进入宁镇公路 7) 沿宁镇公路行驶1.7公里，右转进入新庄广场 8) 沿新庄广场行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入新庄立交桥 9) 沿新庄立交桥行驶500米，过右侧的金陵石化大厦约60米后，直行进入龙蟠路 10) 沿龙蟠路行驶780米，右转 11) 行驶70米，左转 12) 行驶150米，到达终点(在道路右侧) 终点：南京站惧害板 问题三：请问现在从无锡做大巴车到南京需要多少钱，多长时间呢？目前 无锡汽车站 到 南京汽车站 长途汽车 票价 59 元 一般在 2.5小时 左右 希望对你有帮助 问题四：无锡长途汽车到南京多久，一般票价多少2个半小时，到南京中央门站 票价 57元， 你可以登陆无锡汽车站官方网站查询：wx8s 到南京坐火车快，也方便，沪宁城际高铁只要50分钟左右，不过票价较贵，85元，动车只要1个小时10分钟左右就能到，便宜点 二等座 57 -60元 问题五：从无锡到南京坐大巴要多长时间？差不多2个小时 问题六：无锡到南京禄口机场大巴开多长时间每日有5班机场大巴从南京机场无锡城市航站楼发往南京禄口国际机场，行程大约1小时40分钟，在无锡城市航站楼还可以先行办理登机牌。 7点,9点,11点,13点半,15点半,17点半 乘坐无锡至禄口机场的直达班车： 发车时间：每日07：00、11：00、13：30无锡市车站广场88号发车，终点站禄口机场出发厅入口处。 问题七：南京坐大巴到无锡要多久时间了？坐大巴要近2个多小时的 问题八：无锡到南京禄口机场的大巴车在哪里乘，下午几点有，大概要多久，票价多少无锡有到南京禄口机场的大巴，上车地点：无锡车站广场88号。 发车时间：07:00 09:00 11:00，13:30 15:30 17:30。 票价：70元。 问题九：南京到无锡坐长途客车要多长时间南京到无锡可以坐火车，动车或者高铁，快的话一个小时也能到 问题十：从无锡中央车站坐长途汽车到南京小红山汽车客运站要多久最起码要2个小时 有可能还要多无锡到南京开车要多长时间全程共174.3公里无锡到南京，预计两个小时左右。从起点出发无锡到南京，在崇安区城区行驶3公里无锡到南京，进入通江大道详细路段2沿通江大道一直向前行驶7.6公里，从南京出口离开，朝南京／G42方向，进入沪宁高速详细路段3沿沪宁高速行驶158.9公里（经南京收费站），进入中山东路收费70元，进入南京市城区行驶4.8公里，到达终点。南京，江苏省辖地级市，简称“宁”，古称金陵、建康，是江苏省省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市，国务院批复确定无锡到南京的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽。截至2019年，全市下辖11个区，总面积6587.02平方千米，建成区面积823平方千米。截至2020年，南京常住人口9314685人，城镇人口808.53万人，城镇化率86.8%，南京实现地区生产总值14817.95亿元。无锡到南京禄口机场怎么坐车?无锡发往南京禄口的大巴，发车点：无锡车站广场88号。票价：70元。发车时间：07:00、09:00、11:00、13:30、15:30、17:30咨询电话：0510-82320099。除了乘坐机场大巴，还可以从无锡新区、无锡东和无锡站乘坐高铁至南京南站，二等座票价为84.5元，一等座票价不均，商务座票价也不均，再换乘地铁S1号线（又称机场线），至禄口机场，从南京南至禄口机场，全程票价为6元。无锡到南京多少公里南京到无锡185公里无锡到南京，开车2个半小时左右，坐高铁则一个小时多几分钟。无锡到南京的距离为185公里，自驾出行，路上开车的时间为2小时22分，途经高速：沪蓉高速路况 、 沪宁高速路况。也可以选择不走高速的线路，途径横洛线、外环高架、丹金溧漕河桥、沪霍线、宁镇公路。 不走高速走国道省道的时间为4小时15分，距离为186.1公里。查询方法工具：联想小新14、Windows10、谷歌浏览器、百度地图步骤：1、手机或者电脑打开浏览器，搜索百度地图。2、打开百度地图后，在起点和终点输入地址。3、输入地址后进行搜索，下面就会推荐方案无锡到南京了，就可以知道具体需要多少时间了。无锡到南京禄口机场多少公里驾车路线：全程约158.5公里起点：南京禄口国际机场1.南京市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发无锡到南京，行驶10米，2) 行驶370米，左转3) 行驶270米，左前方转弯进入纬二路4) 沿纬二路行驶300米，右前方转弯进入空港路5) 沿空港路行驶1.4公里，直行进入机场高速公路6) 沿机场高速公路行驶20米，直行进入机场高速公路7) 沿机场高速公路行驶240米，朝溧水/高淳/常州/杭州方向，稍向右转进入机场高速公路8) 沿机场高速公路行驶730米，直行进入机场高速公路9) 沿机场高速公路行驶9.4公里，朝常州/马鞍山/杭州/S38方向，稍向右转进入骆家边枢纽2.沿骆家边枢纽行驶950米，过骆家边枢纽约870米后，直行进入常合高速公路3.沿常合高速公路行驶110.9公里，过诸家坝中桥，朝上海/G42方向，稍向右转进入横林枢纽4.沿横林枢纽行驶840米，过横林枢纽约520米后，直行进入沪蓉高速公路5.沿沪蓉高速公路行驶21.8公里，过惠山大桥，朝北京/无锡/江阴大桥/G2方向，稍向右转进入无锡枢纽6.沿无锡枢纽行驶390米，朝通江大道/无锡方向，稍向右转进入无锡枢纽7.无锡市内驾车方案1) 沿无锡枢纽行驶850米，直行进入通江大道2) 沿通江大道行驶5.7公里，直行进入县前东街3) 沿县前东街行驶550米，左后方转弯进入解放东路4) 沿解放东路行驶1.1公里，过左侧无锡到南京的市政公用大厦约120米后，直行进入解放南路5) 沿解放南路行驶940米，过淘沙桥约210米后，到达终点(在道路右侧)终点：无锡市无锡到南京高铁时刻表无锡到南京高铁时刻表如下：无锡到南京高铁一天为5个班次，分别是从无锡站到南京站或者南京南站。第一个班次为次日 00:32-次日02:24，第二个班次为06:30-07:38，第三个班次为06:57-08:13，第四个班次07:11 -08:10，第五个班次为07:21-08:38。乘坐动车的注意事项： 1、乘坐动车准时是非常重要的，一定要提前到站等候，预留时间检票，高铁不会等人，错过了就只能重新购票了。2、乘坐动车一定要携带好身份证或者其它的有效证件，最好是身份证，否则就会悲剧，无法进站乘坐高铁。3、动车的车票一定要保护好，绝对不要遗失，车票除了用于报销外，在车票上海有重要的个人信息，被别人得到可能会信息泄露。 网络渠道购买动车票的注意事项：1、有办法的情况下应该优先选择动车官网的APP来购买，保证价格的合理性。2、如果用其它的一些旅游软件来购买动车票应该注意开启加速通道来更快抢票。3、如果线上的渠道购买不到动车票就到线下售票网点进行购买。

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