自驾游十条经典路线推荐，国内有哪些比较经典的自驾路线
来源：整理 编辑：国内旅游 2025-01-17 01:59:46
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1，国内有哪些比较经典的自驾路线
关于自驾路线的建议：a、环青海湖自驾游【重点推荐】b、青海北线自驾游c、海西自驾游。你是从哪里出发呢？西藏的川藏线，滇藏线和青藏线都很经典广西的中越边境线海南的环岛线黄河沿岸自驾线也很景点。想去玩的话可以去我们网站看看
2，十大经典自驾旅游路线推荐 太原壶口
太原→壶口 这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安。一条线下来，你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。 驾车路线：太原-平遥-壶口-西安-延安 特别提示：壶口一带线路崎岖，同时车流量较大，因此对安全性和操作灵活性要求较高。建议选用瑞虎NCV一类视野好、转向灵活、稳定性高的车型。最好走的路线是:太原上大运高速向运城方向走，在临汾下高速，沿309国道向吉县方向走，先后路过光华——台头——屯里——窑头岔口——吉县——七郎窝，就到了壶口了。
3，自驾游路线推荐
这条线路可以北上走郴州 小东江、衡阳 衡山、长沙、走西线去宜昌、山峡 、神龙架、襄樊、十堰武当山、西安，走东线可以去赤壁（或九江庐山）、武汉 、襄樊、十堰、西安DAY1:珠海-郴州小东江 6小时车程DAY2 小东江、东江湖DAY3 小东江-衡阳 衡山DAY4 衡山日出后返回长沙DAY5 岳麓书院、岳麓山、橘子洲、晚上解放西路酒吧一条街DAY6 天心阁、杜甫江阁、坡子街、烈士公园、贾谊故居DAY7 这里可以多线选择了，去武汉还是去九江 ，还是去宜昌DAY9 襄樊古隆中，这个可选，看个人喜好程度，可以直接去十堰也行DAY10 武当山DAY11 西安 华阴县华山、临潼兵马涌、西安古城 3天D15 返程 推荐路线：成都—内江—宜宾—长宁(蜀南竹海)—兴文石海—成都，全程大约300公里，需时4天左右。 推荐理由：由于工作的缘故，经常出差到外地，川南那片也去过很多次，感觉一路走下来的景色都很亲切，有浓郁的家园味道在里面。给自己留下最深印象的是蜀南竹海，长期以来，蜀南竹海也一直作为川南风光的代表为人所知，而且被人视作中国最美丽的森林之一。竹海面积达到7万余亩，竹林随山势绵延起伏，迤逦苍莽，满眼翠色似一片绿色海洋。 从成都自驾往蜀南竹海，到宜宾是全程高速，从宜宾到蜀南竹海的路况也不错，而且，以竹海为中心，到附近的兴文石海、西部大峡谷等景点都比较方便。 攻略：往川南，春夏两季出游最佳，蜀南竹海尤其冬暖夏凉，要吃全竹宴的话，还是初夏前往比较合适。此外，川南饮食普遍以鲜辣为主，宜宾燃面、飘香鸡、黄粑等值得一尝。 点评：用自驾的方式游竹海，我自己也体验过，那里的空气特别清新，而且还夹着一丝丝芬芳，当竹林中的风吹进车内，那种感觉，真的很舒服！ 风光体验度：★★★★ 自驾乐趣：★★★ 推荐路线：成都—内江—宜宾—长宁(蜀南竹海)—兴文石海—成都，全程大约300公里，需时4天左右。 推荐理由：由于工作的缘故，经常出差到外地，川南那片也去过很多次，感觉一路走下来的景色都很亲切，有浓郁的家园味道在里面。给自己留下最深印象的是蜀南竹海，长期以来，蜀南竹海也一直作为川南风光的代表为人所知，而且被人视作中国最美丽的森林之一。竹海面积达到7万余亩，竹林随山势绵延起伏，迤逦苍莽，满眼翠色似一片绿色海洋。 从成都自驾往蜀南竹海，到宜宾是全程高速，从宜宾到蜀南竹海的路况也不错，而且，以竹海为中心，到附近的兴文石海、西部大峡谷等景点都比较方便。 攻略：往川南，春夏两季出游最佳，蜀南竹海尤其冬暖夏凉，要吃全竹宴的话，还是初夏前往比较合适。此外，川南饮食普遍以鲜辣为主，宜宾燃面、飘香鸡、黄粑等值得一尝。 点评：用自驾的方式游竹海，我自己也体验过，那里的空气特别清新，而且还夹着一丝丝芬芳，当竹林中的风吹进车内，那种感觉，真的很舒服！ 风光体验度：★★★★ 自驾乐趣：★★★ 
4，号称国内最经典的十大自驾游路线想去吗
号称果然是号称：不同的地方有不同的风景，不过经典线路还是有滴。看西部自驾游经典线路推荐你去大自驾网看。那才叫真正的经典。行程及路书： d1：大兴——八达岭高速——张家口——纬一路环岛直行后第二个红绿灯右转直行——张北（加油）——沽源方向——路牌指示右转锡林浩特方向——三号地收费站——哈毕日嘎收费站——桑根达来收费站——灰腾梁收费站——锡林浩特 d2：锡林浩特（加油）——达里湖——巴彦查干加油站左转（向北）——白音敖包林场 d3：白 音敖包林场——阿斯哈图石林——白音敖包林场——巴彦查干加油站直行（向南）（加油）——岗更诺尔（再往前可至曼陀山庄）——巴彦查干加油站右转（向东）——经棚镇小广场向北——热水塘镇 d4：热水塘镇——经棚镇（加油）小广场向南——乌兰布统——塞罕坝马场——塞罕坝机械林场 d5：塞罕坝机械林场——棋盘山镇——围场镇——承德（加油）——古北口——密云——京顺路——五环路——大兴 费用（1车，2大人1小孩）： 过路费：共169元（去129元，回40元） 加油费：共504元 住宿费：共425元（4天，含早餐及住宿停车的费用） 门 票：共230元（阿斯哈图石林，每人100，小孩打折） 餐 费：共270元（除两餐吃的是自带食品外，都是大家一起在饭馆吃的，每次的费用按4车平均摊） 骑 马：共40元（20元/人/小时） 以上共计1638元，5天2000公里玩了个够，我自己都没想到竟然这么省！ 注：出发前购买食品、饮用水及其他必备物品的费用未计算在内。 闲话： 个人体会，对于1000公里以上的长途自驾游来说，三、四辆车、十来个人的小规模车队最合算，数量即不多又不少正合适。车太多的话时间和精力的成本都会增加，比如十辆车，光加一次油就得好长时间吧，走车队的时候比较辛苦，意见还不容易统一。人太少的话经济成本会增加，因为吃饭、住宿都不容易谈到好价钱，现在都讲究团购呀；而且一旦有事能帮忙的人也少了。 再有就是2辆车以上长途出行一定得有台子，这一点也许有的朋友觉得没什么必要，但要我说就是必须的，没有车台可以借个手台，备二块以上的电池。什么都没有、自顾自闷头瞎开的事绝对不能干。我一同事，五一时候三辆车去河北，结果刚出北京就谁也找不着谁了，最后一个去了天津，一个去了北戴河，一个去了另外一个什么地方，全自己单练了，这才多远呀，听得我这晕！这不是笑话是真事儿。当然也可能是因为他们太笨，嘿嘿，但我相信要是有台子，就算再笨点也不至于这样。 您说了，咱不是还有手机呢吗，但是我觉得这个成本有点高了，漫游费6毛一分钟，而且走山路的时候没信号是特别正常的事。再说了，头车报路况每次都得打几个电话分别通知？这事儿确实不靠谱儿。 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.3608.com%2froutebook%2f227.html" target="_blank">http://www.3608.com/routebook/227.html</a>
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