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1，Y开头的火车能坐

旅游专列是专项供应旅行社的，不对外售票。

Y开头的火车能坐

2，安顺有火车站吗

安顺有火车站的.从贵阳可以乘坐旅游专列"黄果树”号到安顺.公路也很方便的, 旅游专线车直达黄果树
贵州安顺就一个火车站。当然安顺境内不止一个火车站，但是他们都不叫安顺火车站。

安顺有火车站吗

3，听说去拉萨的观光列车票价比飞机都贵

好处就是走走停停，还可以下车玩，观光专列不是普通列车，票价根本不一样。初上高原的人坐火车一样有高原反应，说不定还比坐飞机的人更严重，火车内的供氧比飞机还足。再说在火车上关2天，谁都难受，身体的抵抗能力和调节能力都是急剧下降的。坐火车才是找罪受！

听说去拉萨的观光列车票价比飞机都贵

4，桂林到东莞 做火车要多少钱

有两趟火车经过东莞：柳州-广州；桂林-深圳。桂林-深圳线在东莞不停站，这趟车是豪华旅游专列全程要249元，柳州-广州全程是130多元，无论是坐哪趟车在广州或是深圳下车，到东莞汽车总站的车费还要25或40元。平时坐汽车从桂林到东莞是137元再加2元保险，相比之下还是坐汽车要划算和省心些。
有两趟火车经过东莞：柳州-广州；桂林-深圳。桂林-深圳线在东莞不停站，这趟车是豪华旅游专列全程要249元，柳州-广州全程是130多元，无论是坐哪趟车在广州或是深圳下车，到东莞汽车总站的车费还要25或40元。平时坐汽车从桂林到东莞是137元再加2元保险，相比之下还是坐汽车要划算和省心些。

5，哈尔滨直通阿勒泰出行节约多少时间

4月26日，黑龙江省政府召开新闻发布会，“龙泰号”新疆旅游专列预计6月至9月间开通10列，根据市场需求，今年将在推出十趟“龙泰号”新疆旅游专列。中国两个边疆省份用旅游专列串联起来，沿途将中国北、西十个省(区)，33座城市的旅游资源和风光进行连线，让中国的“西域风情”尽收眼底。哈尔滨——阿勒泰“龙泰号”旅游专列是目前直达新疆维吾尔自治区阿勒泰地区的唯一旅游专列，哈铁国旅集团在去年开行“龙泰号”的基础上，更加丰富优化了列车产品行程，计划于今年6月至9月开行共十列“龙泰号”旅游列车，从哈尔滨始发，全程15天。新疆维吾尔自治区阿勒泰地区行署副专员赛力克·哈布肯表示，黑龙江省、阿勒泰地区两地纬度相近，自然气候差异较小，然而民俗文化、自然风光迥异，“龙泰号”旅游专列，是搭建黑龙江省和阿勒泰地区各族人民交往交流融合的重要平台。来源：新华网
搜一下：哈尔滨直通阿勒泰出行节约多少时间？

6，旅行社包专列的成本大概是多少

包车当人数不够时单价会高很多，如果车上都坐满人，那就高不多了，另外停留时间要收停留费。要看规定，那就看吧： 第二十七条 包车时按下列标准，根据运行里程(娱乐车、餐车根据使用日数)核收票价、运费、使用费： 1．客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童(含享受减价优待的学生、伤残军人)混乘一辆车。人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。 2．卧车按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。 8．包用的客车、公务车加挂在普通快车，特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时，按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。 9．包用车辆使用空调设备时，还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按使用费的25%计算。 10．包车全部运行途中，里程采取通算。
包车当人数不够时单价会高很多，如果车上都坐满人，那就高不多了，另外停留时间要收停留费。要看规定，那就看吧： 第二十七条 包车时按下列标准，根据运行里程(娱乐车、餐车根据使用日数)核收票价、运费、使用费：1．客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童(含享受减价优待的学生、伤残军人)混乘一辆车。人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。2．卧车按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。3．包用的客车、公务车加挂在普通快车，特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时，按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。
在中国（不知其他国家如何）没有楼主说的这种专列，也就是说铁路部门不对外开展临时专列业务。中国现有的专列，都是铁路部门（一般由铁路局批准开设）在一个时间段为了某一特殊目的开设的，例如：汽柴油铁路专列、煤碳铁路专列等；春节前后的民工铁路专列、双休日旅游专列、节假日旅游专列等，需要报铁道部备案。对于跨局运行的专列，须由铁道部主管部门批准、由铁路计划部门做出运行图，才能开设。如果楼主说的专列仅仅是一次性的，那是花多少钱也办不到的。
象你这样包火车还不如坐飞机呢! 人多可以买到2-5折的飞机票又快又实际! 建议集体订购飞机票! 火车成本太高 没那个必要!! 个人经验 我是在北京读书！经常买到昆明的飞机票 原价是1700多 大折下来才500多很实惠！
我亲自参加过铁道旅行社组织的旅游团 我们那次乘坐的列车确实是专列 9节车厢全是从北京去桂林的游客 尽管不全来自同一个旅行社 中间停了很多次 但只是为避让快车 我们的车厢门根本没开 没在中途任何站办理客运业务据说这一趟的成本是12万

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