中国铁路2023年4月调图，全国铁路4月1日起实行新列车运行图哪些地方获益最大
来源：整理 编辑：国内旅游 2024-09-15 22:31:59
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1，全国铁路4月1日起实行新列车运行图哪些地方获益最大
这次调图，亮点是两条客运专线，石太客专和合武客专，方便了这两条线周边的民众
2，几次铁路调速时间
共六次，2009年4月1日这次不是提速，是调图第一次 1997年4月1日第二次 1998年10月 1999年10月 调图 （列车时刻改点）第三次 2000年10月21日第四次 2001年11月第五次 2004年4月18日第六次 2007年4月18日 2008年12月21日 调图 （增加列车） 2009年4月1日 全国铁路大调图 （增加列车，提速，优化运行）
3，全国铁路实行新运行图 城际列车大提速
今年4月1日的是调图，通俗点就是调整列车的开车和到站时刻，并不是提速，有的车变快了，有的车变慢了从重庆到乌鲁木齐的K542/K543，14：01从重庆北发车，到乌鲁木齐的时间是16：22，准点到发的话，历时50小时21分一个城市与另一个城市之间的高密度人口流动两地加开的很多列车 成为城际列车但是这样的列车有普通列车到动车组列车不等
4，全国铁路大调图是什么意思
就是会新增一些车次或者取消一些车次，还有就是优化列车运行时间，有些车次的运行时间会更改，或者有些车次升级成特快， 这样一改的话原来的运行图（列车时刻表）就没用了。最大的特点是大部分老百姓坐得起的绿皮车不见了，取而代之的是票价贵一倍以上的空调车。就是在全国范围内调整列车运行图的意思，一般来说，是每年4月18日进行一次大的调整，09年是4月1日进行更改运行时间 加开列车 每年第一次调图在4月1日或者4月18日第二次调图是12月21日11月11日调图只是把济南-日照和济南-烟台的车合成一趟车了，从日照出发经由临沂、兖州、泰山、济南、淄博、潍坊到达烟台这个车只是合车，并没有更改经由具体时刻表见图列车的运行区间，时刻要发生变化，同时新增开一些列车，对一些列车等级进行升级
5，全国铁路4月10起实施的新列车运行图有什么
从中国铁路总公司获悉,2018年4月10日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图。运行图调整后,“复兴号”动车组开行数量增加,货运能力进一步提升。中国铁路总公司有关部门负责人介绍,此次优化调整列车运行图,是铁路总公司进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央“调整运输结构,增加铁路货运量”要求、更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。为此,铁路部门充分发挥高铁、普铁路网优势,统筹客货运输市场需求,对客货运力进行了进一步科学优化配置。一是安排增加8对时速350公里“复兴号”动车组列车,其中北京南至上海虹桥1对、北京南至上海2对、北京南至杭州东3对、北京南至合肥南2对。新图实施后,北京至上海间通过压缩停站,实现最快4小时18分可达,较调图前压缩6分钟;北京至杭州、合肥间旅行时间较现在最快列车分别缩短36、20分钟。调图后,全国铁路“复兴号”动车组日开行达到114.5对,可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。二是安排石济、胶济客专共增开动车组列车6对,其中日常开行石家庄至荣成、威海、烟台各1对,济南西至青岛1对,济南至威海、威海至平原东1对;逢周末开行平原东至威海1对。此外,在客流高峰期开行烟台至石家庄、石家庄至济南西1对,平原东至威海、威海至济南西1对。三是安排西成客专增开动车组列车2对,分别为郑州东至成都东、重庆西各1对。四是增加货物快运班列及大宗物资直达列车;增加中欧班列4条,以更好地服务“一带一路”建设国际物流需要;增加跨局大宗物资直达列车84列,保障关系国计民生的重点物资运输。五是加大大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力挖潜,通过增开货运列车220对,其中增开万吨及以上货运列车60列和优化枢纽分工等措施,实现货运列车高效快捷的运输组织,预计全年货运发送量可增运2亿吨。
6，铁道部变动了列车线路及时刻表都有哪些变更呢
8月28日零时起，全路实行第二阶段新的列车运行图。过渡期内，铁道部精心组织、周密安排，各专业部门紧抓本专业重点工作重点盯控，坚持安全第一的原则，确保调图工作万无一失。第二阶段调图过渡期为8月26日至9月4日共10天，涉及全路18个铁路局（公司）。按照交替方案显示，本次调图涉及变化列车共498列。调整信息：铁路调图明年1月11日起实行 新增部分车次 新增旅客列车 1.北京~沈阳北动车组列车3对，车次为d15/6次、d17/8次、d19/20次。 2.北京~沈阳北动车组列车1对，车次为d13/4次，北京~哈尔滨动车组列车1对，车次为d101/2次。 3.北京~吉林动车组列车1对，车次为d73/4次。 4.北京西~成都动车组列车1对，车次为d317/8次,经由京广、郑西高铁、西康、襄渝、达成、遂成线运行；北京西~重庆北动车组列车1对，车次为d319/20次，经由京广、郑西高铁、西康、襄渝线运行。 5.北京南~上海动车组列车1对，车次为d71/2次，经由京沪线运行。 6.石家庄北~上海快速列车1对，车次为k1012/3/2/3、k1014/1/4/1次，经由石德、京九、阜淮、合宁、京沪线运行。 7.北京北~通辽快速列车1对，车次为k1015/6次，经由京通线运行。 8.郑州~银川普快列车1对，车次为1626/3、1624/5次，经由京广、石太客专、太中、定银线。 变更径路旅客列车 1.北京西~西安z19/20次改经由石太客专、太中、包西线运行。 2.北京西~西安z53/4次改经由石太客专、太中、包西线运行。 3.北京西~兰州z55/6次改经由石太客专、太中、包兰线运行。 4.北京西~成都t7/8次改经由石太客专、太中、包西线运行。 5.北京西~拉萨t27/8次改经由石太客专、太中、包兰线运行。 6.北京西~西安t41/2次改经由石太客专、太中、包西线运行。 7.北京西~延安t43/6、t45/4次改经由石太客专、太中、包西线运行，运行区段变更为北京西~西安，车次变更为t43/4次。 8.北京西~乌鲁木齐t69/70次改经由石太客专、太中、干武线运行，不进兰州。 9.长春~广州t122/3、t124/1次改经由京哈线秦沈段运行。 10.北京西~西宁t151/2次改经由郑州枢纽西北环联络线，不进郑州站。 11.北京西~银川k177/6、k175/8次改经由京九、石德、石太客专、太中、定银线运行。 12.北京西~南阳k183/4次改经由京广、陇海、焦柳线运行。 13.天津~西安k213/4次改经由石太客专、太中、包西线运行。 14.包头~邯郸k219/8/9、k220/17/20次改经由石太客专、太中、包西线运行。 15.北京西~洛阳k269/70次改经由京广、新焦、焦柳线运行。 16.北京西~昆明k471/4、k472/3次改经由京广、沪昆线运行，车次改为k471/2次。 17.成都-沈阳北k386/7次改经由京哈线秦沈段运行。 18.温州-哈尔滨k552/3次改经由京哈线秦沈段运行。 19.齐齐哈尔~西安k548/5 k546/7次改经由石德、石太客专、太中、包西线运行。 20.青岛-哈尔滨东k702/3次改经由京哈线秦沈段运行。 21.大连~郑州k716/7、k718/5次改经由京哈线秦沈段运行。 22.北京西~包头1115/6次改经由京九、石德、石太客专、太中、包西线运行，变更为快速旅客列车，车次为k1115/8、k1117/6次。 23.齐齐哈尔-天津1052次改经由京哈线秦沈段运行。 24.北京~满洲里1301/2次改经由京哈线秦沈段运行。 25.哈尔滨-济南1418/5次改经由京哈线秦沈段运行。 26.哈尔滨-徐州1472/69次改经由京哈线秦沈段运行。铁路于八月十六日重新调图主要是调整高铁动车的速度，并在京沪高铁线路停运16对动车。这次调图，除京沪高铁动车速度没变外，其它高铁动车全部降速：时速300公里的动车降速到250公里；时速250公里的降到200公里；时速200公里的降到160公里。动车运行时间没变。八月二十八日又调图一次，整体上来说，各次列车在时间上没有什么明显变动，前后不差几分钟。只不过增加了几个技术停车站点（只停车，不办理客运业务），在时间上对旅客没有任何影响。
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