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1，昆明到丽江的火车内部怎么样

昆明到丽江的火车有趟双层的豪华旅游专列，一间里面四张床，也有一间里面6张床的。
买硬卧啊！6床一格。

昆明到丽江的火车内部怎么样

2，旅游专列乘务员跟普通列车乘务有什么区别吗

都一样，旅游列车都是从客运段列车员抽出来了，有些实在没人就是铁路内部单位调人过来。
你好！没有什么区别仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

旅游专列乘务员跟普通列车乘务有什么区别吗

3，夕阳红专列空调车是绿皮车吗

你好！空调车都是红色车。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
不不不 专列车底啊是绿色的，但是内部陈设远高于普通绿皮
不是绿皮车，有些高等级车厢（如铁道部用车、公务车、专列等）从安全角度考虑，外表也是墨绿色，类似绿皮车，但内部设施比普通的绿皮车高级很多，并非真正意义上的绿皮车。比如：青藏铁路上运行的绿色涂装车厢就是25T青藏高原型车厢。旅游专列是单位或个人向铁路部门申请按照旅游行程游览顺序临时增加开行的列车，具有铺位稳定、一线多游、减少旅途中转，列车中途不上下客安全、游客普通行李可放置列车无需来回搬动等优点，是对有时间、精力旺盛，节约出行成本的中老年人是最好的出行方式。

夕阳红专列空调车是绿皮车吗

4，旅游专列和旅游团队的区别

旅游专列团也是旅游团队，是比较特殊的旅游团队。所谓特殊，一是人数较多，需要更加精心细致的准备，要求组织和接待单位有较强的组织接待能力，比如需要额外提供一些必要的准备，比如随队医生、工勤、备用车辆等等，另外还有必要的应急预案，以确保团队顺利。二是行程较为固定，不能随意更改。如果游客自身出现中途离团现象，可能造成交通费等费用不能退款。三是价格相对于普通团队较为便宜，当然弊端也是行程较为固定，且行程时间一般较长，需要有更多闲暇时间的游客。
放你哥这专业的人不问。单飞单卧去程飞机回程火车或者去程火车回程飞机，一般前者较多。专列就是某旅行社为采用和铁道部某车务段包火车的做法来组织人员去某地旅游。专列的特点就是去的人多，一般一趟专列有14节车厢可以组织800以上的人员一起旅游。两者的区别就是单飞单卧团队人员少，有一段飞机费用整体较高，但是坐飞机省事，不累。专列人多，价格便宜，但来来回耗在路上的时间多！
最大区别就是专列的人数一般都比较多，是旅行团包断了火车啊，飞机啊什么的交通工具，旅游团队就是人数没有那么多

5，女列车员从事工作主要是什么

列车员，是铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员。列车员是属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括（开关车门、打扫车内卫生，提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全）并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。
女列车员在不同的线路和不同的车次上，所分配的具体工作是不一样的。动车组： 京津动车 3人值乘，1列车长2列车员 负责一等座的检票，列车广播，吧台服务，列车巡视等；旅游专列： 大约10人左右一个班次，负责站台检票，列车运行期间的卫生保持，到站的相关准备；普通的特快和快速列车的工作也大致类似：站台检票，行李架巡视，卫生保持，卧铺票的更换等
是这样的,我国铁路一直受部队的长期影响,所以路服与部队差不多,大沿帽,有肩章和领花.现在各路局的客运段正逐步摆脱这种局面,每个客运段乃至每个车队都有自己独特的服装,这些服装大方,漂亮,已经没有什么杠杠了,只有列车长的带袖标,大家可以看看d字头,z字头,还有一些大特快,快速,与其他职工的衣服有明显的区别.
列车员，是铁路客运列车工作人员，也称列车乘务员。属于铁路一线工种，主要工作是：一、将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括开关车门、打扫车内卫生，提供舒适的乘车环境；二、维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全；三、通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。参考资料：http://baike.baidu.com/link?url=CzkxNt4gf6m6fCrHk7FC-C7mIpA6baE-qr_jpVF0Ta9z2shJniHfiOwUPUpNg2Wzn8pUsA9gQ9koZOBZjsxH6_

6，汽车可以托运吗

可以，北京宏昌锦程物流有限公司， 我已经托运过几次了，很好
私家车当然可以托运，可以通过两种方式，一种是铁路运输，一种是公路运输。 铁路运输即某些路线开通了旅游专列，在旅游旺季的时候，有私家车托运的服务，优点是定向、安全、准时，缺点是只有很少的线路有此服务，并且价格虚高。其经营主体是铁老大。 另一种方式就是公路运输，通过一种叫板车的专业运输工具，可以将车固定在板车上，通常新车从厂家（主机厂）到4S店就是此运输方式，有全封闭板车也有开放式板车，一般都是用开放式板车。优点是价格实惠，覆盖范围广，安全性也可以通过足额保险解决，缺点是时间有弹性误差。其经营的主体是专业的物流公司，但是现在也有一些服务平台涌现，做车主和物流公司间的订单匹配，比如较早运营的车流网。 在物流的过程中，有些注意事项一定要注意，比如检查承运物流公司的资质是否齐全、要求相关工作人员出示证件、索要合同和交接单、如实详细记录车况信息和车内物品信息等。 还有些人图便宜，通过运输普通货物的货车运输，比如拉建材的，将车和建材混装到一起，固定的也不是很牢固，装车卸车也没有安全保障，并且没有专业保险，很不提倡此种运输方式。
汽车当然可以托运，主要通过铁路和公路以的运输方式汽车整车托运我推荐背车车：背车车是一个专门做整车托运的服务平台，隶属于重庆中集汽车物流有限责任公司。对个人客户来说：如果你有异地自驾旅游、异地购车、异地工作，又不想自己开，“背车车”可以帮你把爱车运到你指定的城市。对公司客户来说：二手车运输、租车行车辆回流、汽车展览、汽车赛事等领域的车辆托运需求，“背车车”都可以满足。
你具体到哪里呢？有些发达地区部分可以到的，这不是完全的，　广运天下物流的内部管理和网站经营正在一步步和时代接轨，今后会有更多承运业务等待广运天下物流去承接。广运天下将会真正的涉及这个广泛的天下，把广运物流优质的托运服务转送到中国各大城市的每一个地区。广运物流将会以更健全的服务体系为承运人和分点经销商带来运送保障你可以去咨询一下广运天下物流，希望能够帮到你！?
建议不要走传统物流，最近几年兴起了一些专业托运轿车的公司、价格也就在1-3元之间，根据城市、距离、路况而定，比如到广州只要1.3元一公里，左后建议买份保险，虽然托运车的擦伤率很低，但我个人觉得还是买份保险比较好，有的公司是送保险的，有的公司不送保险，这个你可以打听下。还有不明白的吗？

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