中国东方航空国内飞机 行李规定

构成国际运输的每国内航段的最大重量不得超过国际航线规定的重量,构成国际运输的每国内航段的最大重量不得超过国际航空公司规定的重量,东航国内flight行李规定对于手持行李是这样的:每位旅客随身携带,2飞机托运行李超过规定重量,飞机行李托运规定:1,中国东方航空公司对非托运有一定的配额要求行李。

1。根据规定，行李每件托运不能超过50kg，体积不能超过40cm、60cm、100cm。每位乘客都可以免费检查。行李头等舱30kg，经济舱20kg。持婴儿票的乘客不免费。超出部分按每公斤经济舱票价的15%收取。2.日前，国际航空运输协会公布了新的便携行李推荐规格，新便携行李的最佳指导尺寸为21.5_X13.5_X7.5_。3.登机箱的尺寸需要包括轮子，因为托运时轮子会占据同样的空间。

东方航空公司托运行李限制:国内航空公司:长宽高> 51520，长宽高4060100。50公斤/件。除加拿大以外的北美航线，45kg/件。长宽高加起来203cm。其他国际或地区航线，32k g/件。长宽高加起来203cm。酒精饮料禁止随身携带。as 行李托运时，有以下限制:1。标签全面清晰，置于零售包装中，每个容器的容积不得超过5L。酒精体积百分比小于或等于24%时，托运数量不受限制。

托运行李包装:1两个以上的包裹不宜捆绑成一个。不应在2 行李上插入任何其他文章。3不得使用竹篮、网袋、绳索、草袋、塑料袋作为行李的外包装。小贴士:1。构成国际运输的每国内航段的最大重量不得超过国际航线规定的重量。2以上规格行李，包括体积和重量都是航空公司可以接受的最大值，不是免费的行李，超出免费的部分你需要付费行李。3 行李超过上述规定不得作为行李运输。

东航发布国内免费航线行李金额为经济舱20KG，公务舱30KG，头等舱40KG，包裹数量无规定。根据民航相关规定，飞机旅客可随身携带的物品定义为:非托运行李其体积可放在旅客前座下方或封闭式行李行李架。每位头等舱乘客的免费随身物品重量限制为10公斤，每位经济舱乘客的免费随身物品重量限制为5公斤。持头等舱公务舱票的旅客可以随身携带两件物品，持经济舱票的旅客只能随身携带一件物品。

托运单行李每件重量不得超过50kg，体积不得小于51520cm，不得超过4060100mm。超过上述行李的，必须经航空公司同意后方可托运。小贴士:1。构成国际运输的每国内航段的最大重量不得超过国际航空公司规定的重量。2.行李的规格包括体积和重量，是航空公司能接受的最大值，不是免费的-。超出行李 3免费额度的部分需要付费。超过上述行李的，不得作为行李Transport 4行李待使用行李箱或其他合适的容器托运。为确保正常运营条件下的运输安全，东航可以拒绝托运行李包装不符合要求的货物和/或不承担任何损害赔偿责任。

东航航班不托运行李有一定的限额要求，每位旅客只能携带一件行李 on 飞机，重量以5 kg为限，体积不得超过20x40x55 cm，只要随身携带。中国东方航空公司对非托运有一定的配额要求行李。每位旅客只能携带一件飞机，限重5公斤，最大体积20x40x55cm。只要你的手行李在指定区域，就可以随身携带。

根据东航要求随身携带的非托运行李每件重量不超过10公斤，体积不超过204055 cm，三边之和不超过115 cm。比如公事包装一张头等舱的票，每人可以携带两件非托运行李。持公务舱或经济舱机票的，每人只能携带一件非托运行李。非托运飞机应能放在前排座椅下或机舱内的封闭存放处。非托运行李超过上述规定的重量或体积视为托运行李运输。

头等舱和公务舱乘客:每人可免费托运两件行李每件体积不超过158 cm，重量不超过32 kg。经济舱旅客:每人可免费托运两件行李件，每件不超过158 cm，但两件不超过273 cm，每件不超过32 kg。所以你的托运行李可以分为30KG 10KG和两个20k g，但是要注意体积之和。东航国内flight行李规定对于手持行李是这样的:每位旅客随身携带。每件体积不得超过20X40X55，并能放入行李行李架或座位下，不妨碍客舱服务和旅客活动。

飞机行李托运规定:1。国内航班上，持成人或儿童票的头等舱旅客载重量为40kg，公务舱旅客载重量为30kg，经济舱旅客载重量为20kg。带婴儿票的旅行容量，无免费行李金额。我们首先应该注意的是我们随身携带的东西的重量。每个旅客的行李限重5公斤。一张头等票，每人可携带两件物品。持公务舱或经济舱客票，每人只能随身携带一件物品，每件物品体积不得超过20x4055。

2 飞机托运行李超过规定重量。国内民航经济舱机票，20公斤可免费托运行李，含随身携带不超过5公斤的包，超出部分，运费按每公斤机票原价的15%收取。3不允许在行李中托运或夹在行李中，以下物品因以下原因不适合运输:易碎或易腐物品、锂电池等物品因其危险性和不安全性，或因其重量、尺寸、形状或性质，或考虑因素包括但不限于飞机 model。