国内航空退改政策,中联航下调国内客票退改手续费标准

同舱位变更是指变更航班的航空公司和舱位相同；升级是指改变后的航空公司是一样的，但是改变后的空间的折扣比原来的空间要高,其他规定见航空公司退款清单,法律依据:中国民事航空旅客与行李国内运输规则第二十三条,法律分析:中联航航空全面执行新的国内客票退改手续费标准，本次退改规则调整将整体下调-0。

法律分析:1。一般起飞前24小时收取不超过10%的退票费，起飞前22小时收取10%的退票费，起飞前2小时收取20%的退票费。其他规定见航空公司退款清单。2.退票只能在出票的地方进行。如果客人不是在这个售票处买的票，我们只能为客人取消座位，在票的最后一页写上客人申请退票的时间，并加盖公章。如果机票背面有航班延误公章，将免费退票。3.如果姓名输入错误，属于同音字错误，其他时间和航段不变，可以向航空 Company申请全额退款，并在退款时附上新的机票空白，注明同音字输入错误，申请全额退款。法律依据:中国民事航空旅客与行李国内运输规则第二十三条。航班取消、提前、延误、航线变更或者承运人不能提供原座位时，旅客要求退票的，始发站应当退还全部票款，未使用航段的票款在经停站全部退还，不收取退票费。

车票改签分改签和换乘两种。变更，又称改期，是指客人行程不变，承运人航空公司不变的情况下的变更。变化有两种:同级的变化和升级。同舱位变更是指变更航班的航空公司和舱位相同；升级是指改变后的航空公司是一样的，但是改变后的空间的折扣比原来的空间要高。一般情况下，公司不会对同等级的变更收取手续费航空；升级:一般情况下航空公司会要求补差价。签收是指不同航空公司之间的签收。签转仅适用于全价票客人，折扣票不可签转。两个航空公司之间必须有协议，允许两个航空公司的客人签字转让，反之亦然。中国民用航空旅客、行李国内运输规则第十八条:旅客购票后要求变更航班、日期、舱位等级的，承运人及其销售代理人应当根据实际情况积极办理。

法律分析:中联航航空全面执行新的国内客票退改手续费标准，本次退改规则调整将整体下调-0。法律依据:《中华人民共和国旅客与行李国内运输规则》第十九条:航班取消、提前、延误、航班变更或者不能提供原座位时，承运人应当优先安排旅客乘坐后续航班或者改签其他承运人的航班，由于承运人的原因，旅客舱位等级发生变化时，多退少补。