2.销售方式的区别:春秋航空的销售不进入中国民航GDS订座系统，全部在春秋开发的座位控制销售系统销售,国航表示，本次交易符合国航的规划发展和市场需求，有利于公司及控股子公司(以下简称“集团”)的机队结构优化和长期运力补充,高铁抢食航空90%支线市场航空或郑州至Xi高铁被迫撤退，郑州至Xi航线停飞距离郑州至Xi铁路客运专线开通不到50天。
春秋航空-1/策略如下:1 .票价差异:春秋航空“99系列特价机票”推出99元、199元、299元、399元等，通过降低运营成本降低票价。2.销售方式的区别:春秋航空的销售不进入中国民航GDS订座系统，全部在春秋开发的座位控制销售系统销售。线上B2C电子票直销。到2012年8月，春秋航空80%以上的出票都是通过公司网站和手机客户端完成的，节省了大量的营销费用。3.创新服务:旅客可以在家或在办公室在线预订机票，在线选择飞机座位，并在普通纸上打印电子机票旅行行程。4.机上服务区别:春秋航空非必要服务减少，其他饮料和餐食不免费提供，乘客如有需要可免费使用。飞机上使用深蹲、篮筐等服务。
高铁抢食航空 90%支线市场航空或郑州至Xi高铁被迫撤退，郑州至Xi航线停飞距离郑州至Xi铁路客运专线开通不到50天。备受关注的郑州至Xi安高铁于今年2月6日正式开通运营。全程两小时，一等座票价390元，二等座票价240元。无论晴雨，每天都有七对火车准时送达。郑州-Xi安航线全价机票在500元以内，飞行时间仅1小时10分钟左右。如果算上往返机场、候机、登机、等行李的时间，时间成本不会少于三个小时，而且这还是在航班正常的情况下。相比之下，高铁的优势不言而喻。
上述三家公司航空均表示空客给予了他们大幅的价格优惠，因此这些飞机的实际价格明显低于上述基本价格。上述近300架飞机计划于2023年至2027年分批交付中国三家公司航空公司。鉴于本次交易的原因和影响，南航认为本次飞机交易符合公司机队发展战略。根据公司综合评估，目前是飞机引进谈判的有利窗口。本次飞机交易将有助于提升公司市场竞争 force。国航表示，本次交易符合国航的规划发展和市场需求，有利于公司及控股子公司(以下简称“集团”)的机队结构优化和长期运力补充。")。此项交易将扩大集团车队的运载能力，使集团的运营成本在市场上更具竞争力，并有助于为乘客提供高水平的安全和舒适。
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