英国空姐来中国旅游多少钱，空姐工资薪资待遇与行业发展
来源：整理 编辑：国内旅游 2024-03-23 17:21:33
本文目录一览
1，空姐工资薪资待遇与行业发展
空姐作为一种受欢迎的职业，一直以来都备受关注。人们对于空姐的职业发展和薪资待遇都有着浓厚的兴趣。本文将深入探讨空姐的工资情况以及行业的发展趋势。1.空姐的工资构成空姐的工资构成主要包括基本工资、津贴和奖金等多个方面。基本工资是空姐的固定薪资，一般按照月薪来计算。津贴包括飞行津贴、加班津贴、住宿津贴等，根据不同航空公司的政策而有所不同。奖金则是根据个人的工作表现和航空公司的业绩来发放的，通常包括年终奖和绩效奖等。空姐的工资水平与航空公司的规模、国际航线的数量以及个人的工作经验等因素密切相关。在大型航空公司工作的空姐往往薪资相对较高，而在小型航空公司或者地区航空公司工作的空姐薪资相对较低。2.空姐的薪资水平根据行业调研数据显示，空姐的薪资水平在不同地区和不同航空公司之间存在一定的差异。一般来说，大型国际航空公司的空姐薪资较高，而地区航空公司的空姐薪资相对较低。以中国航空公司为例，一线城市的大型航空公司的空姐月薪一般在8000元至15000元之间。而二线城市的地区航空公司的空姐月薪则在5000元至10000元之间。此外，空姐的薪资水平还与个人的工作经验和职称等级有关。随着工作经验的积累和职称的提升，空姐的薪资也会相应增加。3.空姐行业的发展趋势随着航空业的快速发展，空姐行业也呈现出良好的发展趋势。航空业的蓬勃发展带动了航空旅游的兴起，人们对于航空旅行的需求不断增加，这也为空姐行业提供了更多的就业机会。此外，随着国内航空公司的国际化进程加快，国际航线的数量不断增加，对于空姐的需求也在逐渐增加。国际航线的工作相对较为繁忙和复杂，因此空姐在国际航线上的薪资也相对较高。另外，随着航空业的竞争加剧，航空公司也更加注重提升服务质量和客户满意度。因此，空姐在工作中需要具备较高的服务意识和专业技能，这也为空姐的职业发展提供了更多的机会。结尾
2，空姐空少工资多少多少
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。除此之外，还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位；可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。而且，空乘艺考的通过率相对于其他专业来说是不低的，树艺每年的空乘学院有五分之一能考入中国民航大学，其他的学生考进飞行学院、上海航空学院等，树艺每年能拿40张左右的合格证，所以空乘专业还是很容易拿到合格证的。空乘的考试内容包括形体、口试、才艺几大部分。形体主要考察的是身形比例、样貌、活动姿态是否优美、礼仪、气质等等方面。口试考察的是中英文自我介绍、中英文对答情况、以及英文广播的发音是否标准流利等方面。才艺的话可以选择自己比较擅长的就可以，一般来说选择舞蹈的，特别是民族舞的会比较多。
3，空姐出国旅游是不是比较方便想去韩国旅游需要些什么证件
韩国旅游攻略之行前准备 证件： 护照、身份证、证件复印件和2寸证件照2张(方便证件遗失时补办)。不满16周岁无身份证的游客如在国内转机，需带户口本 着装： 1、夏天可携带一件薄外套，避免早晚温差过大或者空调房间、车内冷气太低着凉;冬天较为寒冷，请携带厚外衣 2、鞋以轻便合脚、适宜行走为主，不宜穿新买的鞋、高跟鞋 3、参加海边游玩项目，请视自身需要携带泳衣、泳帽、泳镜、游泳圈等 日常用品： 1、剃须刀、护肤品、化妆品、太阳帽、太阳镜、防晒霜、伞、手表、笔、小本子，请视自身需要携带 2、韩国酒店一般不提供一次性的毛巾、牙刷、牙膏、洗发护发液，需自备 现金及银行卡： 1、韩国不流通人民币，需要您在出发前将人民币兑换为韩元或美元(美元可到韩国再兑换为韩元)。如何兑换请拨打各大银行的客服电话询问，请务必及早兑换 2、韩国购物，大商店多可刷银联、MasterCard、VISA卡，建议您将钱存入卡中。各个银行、各种卡情况不同，如何在韩国使用银行卡请咨询发卡银行 3、中国海关规定每人最多可以携带人民币20000元或折合5000美金的等值外币，所以兑换的货币够用即可 4、参考汇率(以银行实时牌价为准) 1人民币 约等于177.6716 韩元; 1000韩元 约等于5.622 人民币 电子电器： 1、相机、摄像机、电池、充电器、存储卡等请携带好 2、您的手机能否在韩国使用请在出行前电话咨询手机制造商，确认手机制式。您的号码能否在韩国使用、如何使用及资费问题请向运营商咨询 3、韩国电压与国内相同，但插头为二脚圆形。中国电器需插头转换器才能使用，酒店前台一般有备，但数量有限，建议您提前在国内大型超市、网上电子商城购买德标插头转换器 药品： 1、请带好常备药品，如感冒药、消炎药、肠胃药、止痛药及创可贴、风油精、晕车药等 2、如有高血压、心脏病、糖尿病等病状以及病史，务必随身带足备用药物 中国海关出入境及机场安检规定： 1、海关规定每人最多可以携带人民币20000元或折合5000美金的等值外币，超出部分需要向海关书面申报，请尽量不要超过规定，超出部分可能会面临征税、罚款或没收 2、携带单价超过5000元的摄像机、相机、镜头等贵重物品需在托运行李前向海关申报 3、旅客携带液态物品规定： (1)乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，其随身携带的液态物品每件容积不得超过100毫升(ml)。盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过1升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。婴儿随行的旅客携带液态乳制品，糖尿病或其他疾病患者携带必需的液态药品(凭医生处方或证明)，经安全检查确认无疑后，可适量携带 (2)若先在国内转机，需遵守国内航班对液体物品的规定。国内航班规定旅客一律禁止随身携带液态物品，但可携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升(ml)，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品。糖尿病患者或其他患者携带必需的液态物品(凭医生处方或证明)，经安全检查确认无疑后，交由机组保管 4、若打算在韩国购买商品携带入境，请事先查看海关相关规定，以免入境时海关禁止带入或收税。
4，空乘最喜欢飞哪种航线为什么
首先给大家科普一下和航线有关的航空术语，再给大家分析空乘最喜欢飞哪种航线？“大四段” 指连续飞行4个航段，（蓉琼并琼蓉）是我司比较典型的“大四段”。从成都飞到海口，再飞行至太原，接着再回海口，最后返回成都。毫无疑问，“大四段”的特点就是时间长，每个单程航段的飞行小时都能超过2小时。“大四段”通常情况下都是早出晚归，工作一整天，出勤时间超过12小时以上，延误一点能达到16小时。“小四段” 指连续飞行4个航段，（蓉湘福湘蓉）是我司比较典型的“小四段”。从成都飞到长沙，再飞行至福州，随后返回长沙，最后飞回成都。顾名思义，“小四段”的特点就是航段多，但和“大四段”不同的是，它每一个航段的飞行时间都很短，通常在一个半小时以内。“小四段”的工作时间较长，基本符合早八晚六的特色。 “单班” 指执行一个来回航段，（蓉京蓉）是我司比较典型的“单班”。从成都飞行至北京，随后返回成都。“单班”的工作时间也基本符合早九晚五的节奏。综合来看，“小四段”是既不挣钱，又耗费时间的航线，因此没人会喜欢这种航线。 至于“单班”和“大四段”，全看个人选择与需求。“大四段”对空乘的身体和精力消耗颇大，但付出和回报成正比。“单班”工作时间相对稳定，熬夜的概率偏小。 中东基地的空乘航线不固定，全球飞，所以有的航班如海湾国家之间，飞行时间短到不足一小时，有的航班如地球的另一端北美南美，飞行时间能达到15,16个小时。而海湾国家航班，抛去起飞降落的时间，大概只有不到20分钟的时间可以做服务，以商务舱为例，需要提供的服务有迎宾饮料，热毛巾，阿拉伯咖啡，开胃酒和坚果，餐食，餐后热饮，发放快速通关卡。而这类航班，经常有海湾国家的皇室成员，外交官，使馆大使等VIP贵宾，或者是大半舱的金卡白金卡会员，需要一一的打招呼问候。整趟航班下来忙到喝口水的时间都没有，并且飞行补贴少到忽略不计吧，所以极为被空乘小姐姐们所嫌弃。 。 下面说说超长航班如美国班，这类航班通常能分到4个小时左右的空中休息时间，然而飞行途中的气流颠簸，飞机引擎的噪音等等问题，都极大影响休息的质量，所以，如果不是天赋异禀能到头就睡的人，飞完这样的航班就和一具行尸走肉一样 。而且由于中东特殊的地理位置，飞美国的乘客百分之九十以上都是印度人，而其中百分之九十的印度人由于宗教信仰等问题会点印度餐，素食餐等，剩下的百分之十的欧美乘客出于 健康 原因会点低脂餐，无麸质餐等特殊餐 。所以光是特殊餐就非常让人头疼。而且印度人通常一大家子人出行，孩子又多，满客舱吵闹，一趟航班总有几十上百个轮椅乘客......更让人崩溃的是，到美国后十几小时的时差让人无法好好入睡休息。所以，这类航班也通常被空乘列为烂航班 。 最受欢迎空乘们欢迎的航班莫过于欧洲航班，东南亚航班，和远东的航班啦。欧洲航班一般不会超过7小时，且乘客素质高，英文好，沟通起来不费劲，不用空乘小姐姐反复提醒系好安全带，飞机完全停稳后再站起来打开行李架等等基本的安全规定，从登机到下机都不会有什么大的问题，一气呵成。同理东南亚航班飞行时间也比较短，而且东南亚吃喝玩乐非常丰富，简直是我们的度假航班。远东日韩航班也是出了名的受欢迎，大体也是因为乘客素质高，日韩又是出了名的好买。 至于中国航班嘛，哈哈，那就是萝卜熊掌各有所爱啦。大部分其他国家的空乘，都会头疼在中国无法使用Facebook 等社交软件，以及在中国航班上的语言沟通问题。中国的大叔大妈团登机时候闹渣渣的各种换座位呀，拉着我们拍照呀，又每每让人忍俊不禁。航班上的中国客人非常的随和，并不会计较什么没有牛肉饭，不吃鸡肉饭什么的，让我们非常的感激。但也有很多的时候，中国的客人还缺乏一定的安全意识，不爱系安全带，起飞下降中途站起来，纵容孩子不遵守安全规定，甚至还有偷偷在厕所吸烟的，那也是非常让人头疼的。所以，大家还是要遵守航空公司的规定，提高我们的素质，才能让中国航班像日韩航班那样的受欢迎。 作为前东航职员，我来说两句。 空姐一般很喜欢飞 旅游 区航线，还有国际航线。比如北京-三亚，北京-西双版纳，北京-洛杉矶， 国内航线 旅游 区可以纯玩，国际航线可以有加班费，每小时10美元。持有执行公务护照。可以常驻国外，也可以免税店买买买。方便很多。 另外飞国际的航线，下班后还能找个国外的小帅哥，黑人啥的。来一场说走就走的艳遇！邂逅相遇海滩马尔代夫。想想多爽。 国内空乘实习期工资8000入门，国际两三万。五险一金，全勤奖。住公司旗下的酒店公寓。 至于潜规则也就是科长跟空姐的一些羞羞事。或者被一个富二代包了都大有人在。一个愿挨，一个愿打。
文章TAG：
英国空姐来中国旅游多少钱 空姐工资薪资待遇与行业发展
