国内飞机经停国外,为什么380飞机要停国外退役

目前国内没有直飞南美的航班，所有飞往南美的航班都要经停欧洲。主要原因如下:南美距离中国太远，最大载油量的飞机无法直接穿越太平洋到达南美。一般转机去美国和澳大利亚都需要中国公民签证，会增加航空成本和行程难度。其实国内飞南美太远了国内。连77L和A345都很难飞，你得经停或者中途换机。美国和澳大利亚转机都需要签证，但欧盟不需要。

经停放弃后半程飞行可以吗？经停与转机航班:1 经停不同的是，托运行李因未到达最终目的地，不会装卸飞机。2 经停，旅客一般在飞机上等候，部分经停航班在候机楼等候，但无论哪种情况，都不允许人员离开飞机或候机楼区域。如果是没有行李的中转航班，可以转地下飞机，但是经停航班不允许。在航班国内 经停上，我可以在经停上完成前半段放弃后半段吗？

如果是没有行李的中转航班，可以转地下飞机，但是经停航班不允许。机场提醒，前往经停途中临时下机并终止行程的旅客，均属于民航非正常航班，有严格的处理程序。虽然旅客有权选择终止行程，但根据民航相关规定，旅客必须下飞机接受严格的安检，同时还会在飞机上接受相应的安检，因为这种行为很容易被怀疑异常，给同机旅客造成混乱甚至恐慌，大大增加机组和机场的工作量，甚至导致机组的航班临时取消。

经停:当然会停下来让乘客下机飞机继续飞往首尔的乘客可以在机场等待到达浦东的乘客下机准时离开；95%。经停:飞机经过一定区域后，乘客和货物就可以上车了。CZ369是a 经停航班，目的地是首尔现行经停航班，无论是-3经停航班还是国际经停航班，听。

said 经停不是中转，经停按规定需要下飞机等待，按规定到达到达大厅，经停旅客到候机楼，进入候机楼，机场工作人员会看你的登机牌，然后给你发一个经停旅客，也就是/。一般过站旅客先登机需要30分钟到45分钟左右。经过车站的旅客不需要把行李带上车飞机但是贵重物品要拿下来。但如果是飞机，且经停时间短，一般机场和航空公司为了节省经停时间，都不要求经停旅客下车，即经停旅客下车飞机，所以20到30分钟就可以起飞。

飞机经停分为两类:1技术经停，只是加油的技术检查等。经停，比如某个路由超过了那个-2。你会选择一个机场通过。您已经选择了航班经停2 经停:由于航程较长，两地游客不足，您可以在第三地停靠，重新上下车旅客，增加了上座率。经停几乎所有航班都不允许乘客下机。如果经停时间超过45分钟，一等舱乘客可以下机，在候机楼休息。3如果经停需要清仓卫生，旅客一般会返回航站楼，不会离开安检区。

1。经停不能单独购买，3.因为是经停，所以不需要换登机牌和托运行李，可以直接在登机桥登机。六十分钟足够了，4.国际和国内都在大厅一起，没有区分，但是登机的时候登机桥不一样。没有太大区别，经停一般都是有人引导的，你跟着就可以了，不用担心。没有引导，可以跟着其他乘客走，应该有很多和你一个航班，目的一样的。另外，日本福冈的核辐射问题至今没有解决，我们为什么要去那里。