国内 卧铺 设计,国内最高级的卧铺

软卧车厢的卧铺是设计更宽，下铺的靠背可以调节角度，更适合人的坐姿,动车有卧铺,卧铺怎么样,目前国内卧铺的主流研究方向在拓宽，对于很多超重的车友来说还是挺好的,目前国内货车的卧铺越来越宽了，国内车很多,目前国内货车的卧铺越来越宽，国内有很多货车以其卧铺宽为荣。

动车的二等座卧铺是包房，4张床，2个上铺，2个下铺。人们不允许躺在上铺。下铺有两张床，每张床三个人。位置比普通二等座略宽，但气氛比较压抑。动车组二等座卧铺是我国国铁旅客列车座位等级的一种类型，全部设置在国铁线路上运行的动车组车厢内，所以也叫动车组二等座卧铺。目前仅在全国铁路动车组中配置了二等卧铺，包括高速动车组G列车、普通动车组D列车、城际动车组C列车和城市动车组S列车。

软卧车厢的卧铺是设计更宽，下铺的靠背可以调节角度，更适合人的坐姿。每个卧铺都配有独立的液晶电视有线耳机，乘客可以不受干扰地观看节目。床头灯可以根据乘客的需要90度调节角度。车厢内还有呼叫按钮，呼叫显示系统分布在车厢和车厢走廊两侧。当乘客需要的时候，乘务员会按一下就很快来到乘客身边。另外，空调出风口分散到各个卧铺上，旅客可以自行调节合适的温度。所有厕所分为蹲式和坐式厕所，都配有紧急呼叫按钮，坐式厕所有婴儿服务台。

一般长途动车都有卧铺。卧铺动车组列车上的卧铺均为软卧，并提供部分软座供旅客选择。软卧包厢有4个卧铺，每个卧铺都配有液晶电视有线耳机和床头灯。此外，乘客可以自行调节车厢内的温度。卧铺动车组列车上的厕所也比普通列车上的干净整洁，还为带小孩的旅客设置了婴儿服务台。此外，当乘客需要空乘服务时，可以直接按车厢内的呼叫按钮。

2.大部分动车没有卧铺，只有商务座的一等座和二等座。这主要是因为1)火车速度比较快，不需要设置卧铺2)火车的运行时间多在白天，不需要设置卧铺。3.部分长途列车有卧铺，但价格较高。1)一般这类列车运行时间较长，多在夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津等经济发达城市。比如:北京到上海的D311D321D313，Xi安倍到上海的D308D366，福州到北京南。这些列车都有卧铺。