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1,动车一等座车厢一共有几个座位

14车?那么,应该是重联crh2a第二列的第六节车厢。恭喜,你买到的是伪一等座——一等座的票价和座位宽度、二等座的排间距。这节车大约有70+个座位,够你坐了。餐车当二等座卖。
通常50个左右
标准一等座位车厢的座位数定员是20排,78个座位,二等座位车厢则是25排,100个座位。一等座位车厢每排安装4个座位,二等座位车厢安装5个座位。

动车一等座车厢一共有几个座位

2,火车一车厢多少个座位

火车一车厢多少个座位1. 前言坐火车是很多人出行的选择之一,而选择坐火车时,会关心每一节车厢里面有多少个座位,这关系到旅途中的舒适度和安全性。所以,掌握每一节车厢的座位数量是很有必要的。2. 车厢类型与座位数量不同类型的车厢座位数量也是不同的。在旅客列车中,常见的车厢类型包括硬座车厢、软座车厢、硬卧车厢、软卧车厢、高级软卧车厢、餐车厢等。其中,硬座车厢每节车厢有66个座位,软座车厢每节车厢的座位数量则会稍微多一些,大约为64个。而对于硬卧车厢和软卧车厢来说,每节车厢的座位数量则会较少。在硬卧车厢中,每节车厢座位数量为46个,而在软卧车厢中,每节车厢的座位数量更少,只有36个。高级软卧车厢是相对豪华的车厢类型,每节车厢只有18个座位。而餐车厢则不同,它的每节车厢的座位数量较多,大约为80个。3. 座位排列方式在每一节车厢里面,座位的排列方式也是不同的。在硬座车厢中,座位一般分为两排,每排三个,中间隔开一个过道。而软座车厢的座位排列方式和硬座车厢类似,也是分为两排,每排三个,中间隔开一个过道。但是,软座车厢会在每个座位上加上一个桌板,便于旅客放置物品和用餐。在硬卧车厢和软卧车厢中,座位则被分成了三层。每层的座位排布方式为一个长条型,两侧是通道。在高级软卧车厢中,座位排列方式与软卧车厢类似,但是每个座位上都有一个小窗户,让旅客可以欣赏风景。在餐车厢中,座位排列方式则更为多样化。除了通用的座位排列方式外,餐车厢还设有包房座位,旅客可以一家人独享,环境更加私密、舒适。4. 座位的安排方式在购票时,许多旅客都希望能够选择最理想的座位,但是座位的安排方式并非完全随意。在硬座车厢和软座车厢中,座位是从1排到N排依次排列,但是会有部分座位被安排为过道座位。在硬卧车厢和软卧车厢中,每个座位都有一张床位。床位分上、中、下三层,而上铺和下铺之间是没有隔板的,更容易产生碰撞,因此,孕妇和老人都应该尽可能选择中铺。在高级软卧车厢中,每个座位上都有标示数字,例如“1A”、“2B”之类,分别代表硬座车厢、软座车厢、硬卧车厢、软卧车厢等,旅客可以根据自己的需求来进行选择。在餐车厢中,座位通常也会按照位置进行安排。位置好的座位会更加受欢迎,旅客可以根据自己的需求进行选择。5. 总结每一节车厢的座位数量和排布方式都各有不同。旅客在购票时可以根据自己的需求和偏好进行选择,以获得更加舒适和愉悦的旅行体验。

火车一车厢多少个座位

3,火车有多少个硬座

YZ22定远118,YZ25B有128的,也有118的,SYZ25B:174YZ25G有118的和108的,YZ25K:118,YZ25T:118,SYZ25K:148但是一般最后几个号的座位都不卖的
普通火车一般18节,特殊情况下20节。18节车厢有机车1+行李车1+餐车1+发电车1+软卧车厢1+硬卧车厢+硬座车厢。春运的时候可能会增加2个硬座车厢,所以有时候会达到20节。硬座车厢一般118个座位,硬卧车厢有60张床铺。
单层列车分为两种,普通的是118人.带列车长办公席的那节车厢是112个.双层硬座是174个

火车有多少个硬座

4,动车有多少个座位

问题一:CRH5动车组一等车厢、二等车厢分别有多少个座位 CRH5A座位及车厢分布如下: 1、9车厢,二等座,70个座位; 2、3、4、5、10、11、12、13车厢:二等座,93个座位; 7、15车厢:二等座,74个座位; 6、14车厢(含餐车):二等座,42个座位; 8、16车厢:一等座,60个座位 CRH新5A座位及车厢分布如下: 1、8、9、16车厢:一等座,56个座位; 2、10车厢:部分车为全一等座,50个座位;部分车为一二等混坐车,其中二等58个,一等16个; 3、4、5、11、12、13车厢:二等座,90个座位; 7、15车厢:二等座,74个座位; 6.14车厢(含餐车):二等座,40个座位。 问题二:动车二等座一共有多少座位 一排5个座, 总共16排。 有的动车是8节车厢, 有的是16节车厢 一节车厢90个座。 问题三:动车座位分布图abcd 动车靠窗座位号有哪些 动车座位中的A座、B座、C座、D座,靠窗口的座位号只有A座,还有另外的F座也是靠窗口的座位号。参见附图: 问题四:动车一节车厢有多少座位? 不完全一样,略有区别。CRH380BL型的矗务车28人,一等座186 人,二等座829人,全列1000多人。 问题五:高铁的座位有哪几种呢 就只有一等座和二等座,京沪上还有豪华商务舱。 问题六:g1248高铁有每个车厢多少座位 青岛北开往哈尔滨西的G1248/G1245次列车是CRH380BL车型,以16辆编组形式,采用8动8托的动力配置。列车分为四个动力单元,每个动力单元又包括两个牵引传动单元。 列车全列定员1043人,其中,商务座定员28人,一等座定员186人,二等座定员829人。 问题七:高铁有多少个车厢多少个座位 你真幽默,我乐了 问题八:动车一等座,一排有几个座位 你好! 一等座一般一排是4个座位,其中A和F是靠窗户的,D是靠过道的。A、C和D、F表示一等座座位,A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席。 满意请采纳!谢谢! 问题九:动车座位号靠窗的有哪些 动车组一等车每排按A、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;二等车每排按A、B、C、D、F编号,其中A、F为靠窗座位,C、D为靠过道座位,B处于A、C座位中间。票面上的数字表示第几排。 问题十:CRH5动车组一等车厢、二等车厢分别有多少个座位 CRH5A座位及车厢分布如下: 1、9车厢,二等座,70个座位; 2、3、4、5、10、11、12、13车厢:二等座,93个座位; 7、15车厢:二等座,74个座位; 6、14车厢(含餐车):二等座,42个座位; 8、16车厢:一等座,60个座位 CRH新5A座位及车厢分布如下: 1、8、9、16车厢:一等座,56个座位; 2、10车厢:部分车为全一等座,50个座位;部分车为一二等混坐车,其中二等58个,一等16个; 3、4、5、11、12、13车厢:二等座,90个座位; 7、15车厢:二等座,74个座位; 6.14车厢(含餐车):二等座,40个座位。

5,火车上多少个座位

正常 118个座位 普通每节车厢
挂的车厢不一样,不确定
普通客车125应该是动车不知道没做过
目前除动车组列车外,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。另外还有部分列车是定员128人的,带有车长席相应会少几个座位。

6,一节火车有多少个座位

不同的车型座位数不一样。YZ21定员108人,RW21定员28人。YZ22定员120人,RW22定员32人。22B定员118人(带列车长办公席定员116人),软卧定员32人。25B定员128人,软卧定员36人。动车组定员如下:1、CRH1型:670人;2、CRH2型:615人;3、CRH3型:556人;4、CRH5型: 604人;5、CRH380型:504人。
yw25g(硬卧)定员66人, yz25g(硬座)定员118人,还有定员108人的。 rz25c(软座)定员80人。 rw25(软卧)定员36人。 rz25g有特等、一等、二等等差别,每种又不一样 还有yz25k、yw25k、rz25z、bsp、25t、syz25b、syw25b、srw25b、rw19k等好多种车型都可以称为新空调火车。 客车标准编组是15节;货车标准编组是70节。 一般是空调发电车1节、硬座6节、餐车1节、软卧1节、硬卧5节、行李车1节。

7,中国有多少辆火车

你说的多少辆?我只能告诉你没人知道,因为有现役的 退役的 正在组装的 大型煤矿水泥等企业私有的! 铁路进行维护的工具火车 小孩买的玩具火车 这个不是人可以统计的! 至于类型我可以告诉你: 现在我国有以下的列车类型,按速度由快到慢排列 开头字母为G,C的列车为高铁,其中G为长途高铁,C为城际 开头字母为D的列车为动车(速度比高铁慢)。 开头字母为Z的列车是直达特快 T是特快,K是快速列车,L是临时客车 4位数车次的列车,数字范围在1001-5999的是普快列车,6001-7999的是普客列车(最慢的,见站就停) 以上列车的票价,G,C,D列车有独立的票价,Z,T,K开头的车次票价为同一档次,临时客车和普快列车票价同一档次,普客列车票价又是一个档次(最便宜) 颜色方面,高铁和动车用的都是和谐号动车组,白色;全部Z字头列车和部分T字头列车以及极少数K字头列车使用的是25T车厢,白色;大部分T字头列车适用25K车厢,蓝色;大部分K字头列车和空调普快列车使用25G车厢,红色;无空调的普快和快速以及普客列车使用22/25B等类型车厢,绿色,也就是传统的绿皮车。 然后还有“抢”字头的列车等特殊列车
跟你头发一样多。
2012年,客车保有辆约4.5万辆,货车约70万辆,机车约19000辆

8,高铁一个车厢有多少座位

高铁有的是100个座位,有的是50个。拓展资料:1、京沪新增加的上午车厢,只有24个座位。类似餐车但是吧台的形状的,只有四个长条桌子,每个桌子能坐六个人。2、上海虹桥开往北京南站的G2列车。该列车全车定员1043人,共16节车厢编组,其中有10节二等车厢,4节一等车厢,1节商务车厢,1节餐车,在前后两端的车头位置还有VIP观光坐席。3、与沪杭高铁相比,京沪高铁还增加了一节位于3号车厢的商务车厢。记者在商务车厢看到,车厢内共设置了24个红色的商务坐席。这些商务坐席,座与座之间的空间很大,有单座和双座,与飞机的头等舱很相似。这些座椅不仅宽大,且可以调节成坐卧、仰卧、平躺等多种模式。4、车头和车尾是司机的驾驶室,在驾驶室外是观光坐席,有两个和商务坐席一样的红色座椅。乘客可以启动按钮调整观光区和驾驶室内的雾化玻璃,选择是否观看司机在驾驶室内的操作情况。5、京沪高铁的一等车厢每排4座,座椅为大红色的,扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍,旅客可以自带耳机收听音乐节目。与一等车厢相比,二等座位相对窄一些,每排有5个座位。记者发现,在每排座椅下面,都会有一个电源插座,三孔和两孔各一个,乘客分别可以给手提电脑和手机充电。
高铁与动车的座位排列基本相同,大致分为三种,3+2(二等座)、2+2(一等座)、2+1(商务座),如下图二等座座位号排列:XF/XD/XC XB/XA,共100个座位一等座座位号排列:XD/XD /XC/A,共51个座位餐车车厢座位号排列:XF/ XC/XA,共55个座位其中X代表排号(数字)
有的是100个座位,有的是50个  京沪新增加的上午车厢,只有24个座位  类似餐车但是吧台的形状的,只有四个长条桌子,每个桌子能坐六个人  上海虹桥开往北京南站的G2列车。该列车全车定员1043人,共16节车厢编组,其中有10节二等车厢,4节一等车厢,1节商务车厢,1节餐车,在前后两端的车头位置还有VIP观光坐席。  与沪杭高铁相比,京沪高铁还增加了一节位于3号车厢的商务车厢。记者在商务车厢看到,车厢内共设置了24个红色的商务坐席。这些商务坐席,座与座之间的空间很大,有单座和双座,与飞机的头等舱很相似。这些座椅不仅宽大,且可以调节成坐卧、仰卧、平躺等多种模式。在座位左边的扶手内,藏着一个小型的液晶电视机,右边是一个可折叠的餐桌椅和小台灯。  车头和车尾是司机的驾驶室,在驾驶室外是观光坐席,有两个和商务坐席一样的红色座椅。乘客可以启动按钮调整观光区和驾驶室内的雾化玻璃,选择是否观看司机在驾驶室内的操作情况。  京沪高铁的一等车厢每排4座,座椅为大红色的,扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍,旅客可以自带耳机收听音乐节目。与一等车厢相比,二等座位相对窄一些,每排有5个座位。记者发现,在每排座椅下面,都会有一个电源插座,三孔和两孔各一个,乘客分别可以给手提电脑和手机充电。
有的是100个座位,有的是50个 京沪新增加的上午车厢,只有24个座位 类似餐车但是吧台的形状的,只有四个长条桌子,每个桌子能坐六个人 上海虹桥开往北京南站的g2列车。该列车全车定员1043人,共16节车厢编组,其中有10节二等车厢,4节一等车厢,1节商务车厢,1节餐车,在前后两端的车头位置还有vip观光坐席。 与沪杭高铁相比,京沪高铁还增加了一节位于3号车厢的商务车厢。记者在商务车厢看到,车厢内共设置了24个红色的商务坐席。这些商务坐席,座与座之间的空间很大,有单座和双座,与飞机的头等舱很相似。这些座椅不仅宽大,且可以调节成坐卧、仰卧、平躺等多种模式。在座位左边的扶手内,藏着一个小型的液晶电视机,右边是一个可折叠的餐桌椅和小台灯。 车头和车尾是司机的驾驶室,在驾驶室外是观光坐席,有两个和商务坐席一样的红色座椅。乘客可以启动按钮调整观光区和驾驶室内的雾化玻璃,选择是否观看司机在驾驶室内的操作情况。 京沪高铁的一等车厢每排4座,座椅为大红色的,扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍,旅客可以自带耳机收听音乐节目。与一等车厢相比,二等座位相对窄一些,每排有5个座位。记者发现,在每排座椅下面,都会有一个电源插座,三孔和两孔各一个,乘客分别可以给手提电脑和手机充电。
高铁一个车厢有100个座位。拓展资料:高速铁路:简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。

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