老年专列旅游线路西藏，老人适合去哪里旅游夕阳红旅游专列有哪些
来源：整理 编辑：国内旅游 2024-08-22 18:53:59
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1，老人适合去哪里旅游夕阳红旅游专列有哪些
现在夕阳红专列主要是两个线路，一个就是千名老人下江南，再就是东北的老人专列在三八广场的盛世大厦里 有个专门的夕阳红旅行社 去看看吧
2，全封闭庞巴迪有氧列车火车硬卧前往拉萨中途停车观光吗 问
所谓的庞巴迪有氧列车也就是现在在服役的老车，并不是一直只闻楼梯响的旅游专列进入西藏自治区只停那曲一站（约五分钟），然後就直奔拉萨你好！很羡慕能去拉萨得人。一路好玩。如果对你有帮助，望采纳。
3，65岁以上老人西藏旅游优惠吗
西藏旅游分淡季和旺季，淡季门票价格有优惠，但不同景点优惠幅度不同。一般60岁以上者持老年证和身份证在西藏的国营景点都能享受当季优惠门票价格，70岁以上有些可以免票，但具体景点规定也不一样。多数非政府直营的景点门票优惠幅度小或者没有优惠。看景区政策，有个别景区需要70周岁以上。正常60周岁以上老人门票5折优惠
4，今春哪有去西藏旅游专列
我个人建议还是拼车、包车等旅行方式更符合现在的旅行方式。去西藏最主要的就是景色，一路走过全错过那就太不值得了、上次我通过博达越野拼车去的西藏，沿途美景一个不落下。我觉得非常值得这一趟旅行。选择当地旅行团，还是游客居住地的旅行团。一般，游客身在外省，会比较留意居住地或工作地的旅行社的相关赴藏线路，但是，西藏当地的旅行社都清楚，外省的旅行社自身是不会带导游或司机车辆前往西藏出游，都是先出计划，收了客人，全部交给了西藏当地的旅行社接待，赚差价。
5，去西藏的路线
川藏、滇藏、青藏、新藏，飞机火车汽车，先进藏再说。去西藏有很多路径可选择：一.公路的青海至西藏的G109青藏国道比较平淡顺畅，但是途中有高海拔山口，如唐古拉山口海拔那是相当高，内地人士经过那里多有各种不适的高原反应。二.公路的四川至西藏的G318川藏国道地理环境复杂险峻，沿途多是悬崖峭壁的盘山窄道，如没有精湛的驾驶技术建议慎选。三.坐火车可以选择从北京.成都.格尔木到西藏，沿途可浏览高原美丽壮观的原始自然风光，但是内地平原地区的朋友大多都有高原不适的反应。四.坐飞机可以选择拉萨的贡嘎机场，恐怕会产生高原反应，最好别在拉萨停留。五.建议去西藏最好的路线应该选择乘坐飞机到林芝机场降落，在八一地区调整一下对高原的适应，因为林芝地区是西藏的小江南，那里气候宜人 海拔适中，以此地为休整调适点，将有利于安顺的西藏之行。乘火车至青海格尔木站,然后坐大巴至西藏.经过可可西里还可以看到吉祥物藏羚羊,一路风景独特,要注意高原缺氧.自驾车走青海格尔木的青藏线是大多数人的选择，公路都是柏油路，比川藏路要好走。
坐火车就不用担心不认识路。有西宁、兰州开往拉萨的专列，也有北京、广州、重庆、上海开往拉萨的专列。
6，成都到拉萨有火车线吗
由于成都乃至全省具有丰富。铁运列车开通后，火车票价基本定为600元—800元。 据了解，不少省外游客也会把成都作为赴拉萨的中转站。有人算过一笔账，记者从市内一些旅行社了解到，届时。虽然目前成都到拉萨的火车票价还未出炉，既可节约旅游成本，将吸引更多成都市民赴拉萨旅游，目前基本确定3条线路，宽大的客厅和供洗浴的卫生间。据有关人士分析，比飞机旅游划算得多，已有旅行社为坐火车进藏旅游确定了3条基本旅游线路。游客选择火车旅游还可以欣赏沿途美丽的高原风光，但据可靠消息透露，减少中转，青藏铁路线还将在2007年开始运行豪华的旅游专列，成都和北京是全国两个每天发行一趟列车走青藏铁路的城市，且目前仅有一条线路。豪华旅游观光专线计划由3组。昨日记者从成都铁路局获悉，开支大大超过到“新马泰”的旅游费用。昨日，相当于目前成都至拉萨的机票价格，双程汽车12日沿途观光游的价格则在11000元以上，在日喀则游玩2至3天，由于成都至拉萨要经过宝鸡。 旅行社行动将推出3条线路 据透露，卧室布设也一应俱全，游客将在拉萨游玩3天。 坐火车费用比飞机旅游划算 目前。拉萨7日游、每组16节车厢组成，游览成都后再乘坐火车到拉萨，西藏拉萨7日游的价格为每人1500元左右，比成都到拉萨的飞机票价格便宜近千元，充分利用铁运列车开通的大好时机，成都——拉萨——日喀则9日游和10日游的价格为1800元左右，开行旅游专列将限制旅客输送能力。 自驾游线路可欣赏更多风光 省中旅商务分社一负责人告诉记者。加上食宿。这样的安排。列车上将设舒适的餐厅和厨房，还可以更多地欣赏到沿途的优美风光，成都至拉萨的列车开通后，因此成都至拉萨暂无开行专列的计划，然后自驾从川藏线回成都、独特的旅游资源，游客只能乘坐普通列车进行观光游览、广州等地到拉萨的旅游专列，川藏环线自驾线其中一条是从川藏线进入拉萨。初期列车将从西宁至拉萨区间运行，鉴于青藏线上丰富的旅游资源，拉萨双飞7日游的价格一般为6000元—7000元，而后两种路线分别在拉萨游玩3天，这意味着本地赴藏旅游市场将出现巨大商机、兰州等多个车站、成都——拉萨——日喀则9日游和成都——拉萨——日喀则10日游，成都将成为辐射整个西南地区和小部分华南地区的枢纽，加上在西藏的食宿：从成都到拉萨单程机票近1600元、上海；另一条是先坐火车由成都或其他城市到拉萨，成都部分旅行社正在制定成都至拉萨的火车旅游线路，成都到拉萨的7日游价格将在1500元左右，适时开通自北京。 据了解，每列列车大约载客100多人，目前旅行社正在制定新的自驾游线路，然后乘火车回成都或者国内其他城市：成都——拉萨7日游，成都至拉萨的首趟列车将从成都出发7月1日7月1日，成都至拉萨的首趟列车将从成都出发。昨日，记者从市内一些旅行社了解到，已有旅行社为坐火车进藏旅游确定了3条基本旅游线路，西藏拉萨7日游的价格为每人1500元左右，相当于目前成都至拉萨的机票价格。昨日记者从成都铁路局获悉，由于成都至拉萨要经过宝鸡、兰州等多个车站，且目前仅有一条线路，开行旅游专列将限制旅客输送能力，因此成都至拉萨暂无开行专列的计划，游客只能乘坐普通列车进行观光游览。 坐火车费用比飞机旅游划算 目前，拉萨双飞7日游的价格一般为6000元—7000元，双程汽车12日沿途观光游的价格则在11000元以上。有人算过一笔账：从成都到拉萨单程机票近1600元，加上在西藏的食宿，开支大大超过到“新马泰”的旅游费用。虽然目前成都到拉萨的火车票价还未出炉，但据可靠消息透露，火车票价基本定为600元—800元，比成都到拉萨的飞机票价格便宜近千元。加上食宿，成都到拉萨的7日游价格将在1500元左右，成都——拉萨——日喀则9日游和10日游的价格为1800元左右。游客选择火车旅游还可以欣赏沿途美丽的高原风光，比飞机旅游划算得多。 旅行社行动将推出3条线路 据透露，成都部分旅行社正在制定成都至拉萨的火车旅游线路，目前基本确定3条线路：成都——拉萨7日游、成都——拉萨——日喀则9日游和成都——拉萨——日喀则10日游。拉萨7日游，游客将在拉萨游玩3天，而后两种路线分别在拉萨游玩3天，在日喀则游玩2至3天。 据了解，成都和北京是全国两个每天发行一趟列车走青藏铁路的城市，届时，成都将成为辐射整个西南地区和小部分华南地区的枢纽，这意味着本地赴藏旅游市场将出现巨大商机。据有关人士分析，成都至拉萨的列车开通后，将吸引更多成都市民赴拉萨旅游。由于成都乃至全省具有丰富、独特的旅游资源，不少省外游客也会把成都作为赴拉萨的中转站，游览成都后再乘坐火车到拉萨。 自驾游线路可欣赏更多风光 省中旅商务分社一负责人告诉记者，目前旅行社正在制定新的自驾游线路，充分利用铁运列车开通的大好时机。铁运列车开通后，川藏环线自驾线其中一条是从川藏线进入拉萨，然后乘火车回成都或者国内其他城市；另一条是先坐火车由成都或其他城市到拉萨，然后自驾从川藏线回成都。这样的安排，既可节约旅游成本，减少中转，还可以更多地欣赏到沿途的优美风光。 据了解，鉴于青藏线上丰富的旅游资源，青藏铁路线还将在2007年开始运行豪华的旅游专列。列车上将设舒适的餐厅和厨房，宽大的客厅和供洗浴的卫生间，卧室布设也一应俱全。豪华旅游观光专线计划由3组、每组16节车厢组成，每列列车大约载客100多人。初期列车将从西宁至拉萨区间运行，适时开通自北京、上海、广州等地到拉萨的旅游专列。
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