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1，1983年我国旅游局确定我国旅游图行标记是什么

马踏飞燕

1983年我国旅游局确定我国旅游图行标记是什么

2，中国最早的历史地图集有些什么

1700多年前，西晋人裴秀绘制出了《禹贡地域图》18篇，是中国目前有文献可考的最早的历史地图集，也是世界上迄今为止最早见诸文字记载的历史地图集。在序言中，它还提出了绘制地图的6项原则，即著名的“制图六体”，为中国传统地图（平面测量绘制的地图）奠定了理论基础，裴秀因此被称为中国传统地图学的奠基人。 　　“制图六体”是：一日分率（比例尺），用于测定地区的大小；二曰准望（方向），用于确定各地物的方位；三曰道里（距离），用于确定道路的理程；四曰高下（高取下，取下为水平直线距离）；五曰方邪（方取斜，取斜为直线距离）；六曰迂直（迂取直，取直为直线距离）。这六项原则归纳起来也就是现代地图学所论述的比例尺、方向和距离三要素，说明绘制地图必须制定比例尺，测出地物之间的方向，并求得各地物间的水平直线距离。 　　裴秀还指出这“六体”的作用和相互关系，认为六体必须综合运用，互相参考，否则就不能正确绘制出反映实际地貌的地图来。

中国最早的历史地图集有些什么

3，中国最早的旅游地理文学

中国最早的旅游地理文学是《山海经》,也是我国记载神话最多的一部古籍.觉得满意请及时采纳哦~
《山海经》
中国最早的旅游地理文学是《山海经》也是我国记载神话最多的一部古籍.《山海经》共有18卷，分为山经五卷及海经十三卷 《山海经》是中国先秦古籍。一般认为主要记述的是古代神话、地理、动物、植物、矿物、巫术、宗教、古史、医药、民俗、民族等方面的内容。《山海经》原来是有图的，叫《山海图经》，魏晋以后已失传。《山海经》记载了许多诡异的怪兽以及光怪陆离的神话故事，长期被认为是一部荒诞不经的书[来源请求]。有些学者则认为《山海经》不单是神话，而且是远古地理，包括了一些海外的山川鸟兽. 《山海经》一书的作者和成书时间都还未确定。过去认为为大禹、伯益所作。现代中国学者一般认为《山海经》成书非一时，作者亦非一人，时间大约是从战国初年到汉代初年楚，巴蜀，山东及齐地方的人所作，到西汉校书时才合编在一起。其中许多可能来自口头传说。 《山海经》现在最早的版本是经西汉刘向、刘歆父子校刊而成。晋朝郭璞曾为《山海经》作注，考证注释者还有明朝王崇庆的《山海经释义》、杨慎的《山海经补注》、吴任臣的《山海经广注》、清朝吴承志的《山海经地理今释》、毕沅的《山海经新校正》和郝懿行《山海经笺疏》，民国以后以袁珂的《山海经校注》最流行，研究《山海经》者必读袁书.

中国最早的旅游地理文学

4，现存最早的航海图集是什么

《郑和航海图》是世界上存在最早的航海图集。《郑和航海图》成图时间具有争议，但最晚不超过15世纪中叶。《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线，以及2页4幅的过洋牵星图。其中的航海地图高20.3厘米，全长560厘米，包含500个地名。全图以南京为起点，最远至非洲东岸的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）。图中标明了航线所经亚非各国的方位，航道远近深度以及航行的方向牵星高度，对何处有礁石或浅滩也都一一注明。扩展资料《郑和航海图》对山岳、岛屿、桥梁、寺院，城市等物标，是采用中国传统的山水画立体写景形式绘制的，形象直观，易于航行中辨认。主要国家和州、县、卫、所、巡司等则用方框标出，以示其重要。当然和现代的航海图作对比，发现这幅航海图的比例和现实有很大出入，并不准确，但这无损对航海的实用性。该图集除了成为当时远洋的重要航海工具外，还对后人研究中国古代航海史和亚非航线的开辟，起重要的作用。参考资料来源：搜狗百科—郑和航海图
郑和航海图。郑和航海图是世界上现存最早的航海图集。《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线，以及2页4幅的过洋牵星图。其中的航海地图高20.3厘米,全长560厘米，包含500个地名。全图以南京为起点﹐最远至非洲东岸的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）。图中标明了航线所经亚非各国的方位、航道远近、深度以及航行的方向、牵星高度，对何处有礁石或浅滩也都一一注明。扩展资料：郑和航海图价值：郑和的庞大船队拿着这些航海图七下西洋，航行数十万里，证明这些地图能够达到它们的功能。图中，接近航路处，描绘详尽，不重要或不常见者，多收缩或简略之。于大海汪洋则缩小之，对于山陆岛屿则放大之，或收或放，正是基于实用性考虑，把总图和放大图绘在一起。《郑和航海图》的精髓正在于它的“不成比例”，收放得宜，能在尺幅之中，蕴藏数十万里之航程。对于山陆岛屿的描绘，《郑和航海图》突出了海岸线、离岸岛屿、港口、江河口、浅滩、礁石、以及陆地上的桥梁、寺庙、宝塔、旗杆等。
《郑和航海图》是郑和下西洋的伟大航海成就之一。它继承前人航海经验的基础上，以郑和船队的远航实践为依据，经过整理加工而绘制的，是世界上现存最早的航海图集。

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